安全+智慧+美觀,現代摩比斯車燈技術盤點

對於廣大消費者而言,車燈是汽車上最重要的電器,若沒有車燈,夜晚行車將無法進行。據調查統計,70%的交通事故都是發生在夜間,主要是因為夜間光線差導致的。因此車燈效能的重要性不言而喻。

伴隨著汽車的普及,汽車不僅僅是單純的代步工具,正在轉變為智慧終端,已經成為增強人們生活品質的一種必要設施。因此更加美觀智慧的車燈更受消費者歡迎。

現代摩比斯針對當下車燈安全智慧美觀三要素,深入研發,不斷推陳出新,為迎接自動駕駛時代的到來,努力打造一個更安全的出行生態。

安全+智慧+美觀,現代摩比斯車燈技術盤點

高階自適應遠光燈

傳統的汽車前照燈光線耀眼,在夜間會車時,極易造成反向車道駕駛者的眩目,為行車安全埋下隱患。相比之下,現代摩比斯研發的高階自適應遠光燈,能夠透過攝像頭實現訊號的輸入,判斷與前方車輛的位置與距離。在始終保持遠光開啟的同時,僅關閉直射對面車輛區域的燈光,並在車輛遠離時,切換至原始狀態,極大地提升了夜間行車的安全性。

然而,普通道路行駛的問題解決了,當遇到複雜路況時,前方攝像頭可能無法及時感知對方車輛的行駛狀況,這時候該怎麼辦呢?

一、在遇到突然超車的情況時,利用側後方盲點感應裝置感知後方超車車輛的資訊,預測它的行駛軌道,提前關閉可能對司機視覺上造成干擾的遠光燈部分;

二、在S彎道時,車輛轉向的速度快且視野被遮擋,利用轉角感測器和攝像頭提前推算前方車輛車速及轉向角度,成功測算對車距離;

三、高速公路上由於隔離帶的存在,阻擋了車燈光線對反向行駛車輛的干擾。但是貨車、客車等大型車輛的車體高於隔離帶,現代摩比斯利用導航及前攝像頭收集道路、車輛資訊,並透過演算法調節駕駛車輛燈光,使其在行駛過程中光線始終不越過隔離帶,影響前方來車的視野。

安全+智慧+美觀,現代摩比斯車燈技術盤點

DMD前照燈

DMD技術全稱為Digital Micro-mirror Device,是讓車燈成為一個高畫質投影機,可在車輛行駛時的前方道路上投射圖片或交通標誌的一種技術。摩比斯利用256個畫素的微型LED模組和數字微鏡器件模組,以及多達40萬畫素的微小鏡面調整前照燈亮度,達到了極高的控制精度,使車輛處於無人駕駛狀態時,可探測到位於450英尺外的行人,並投射出紅色警告標誌,提醒行人注意行駛過來的車輛。它還能和駕駛輔助系統配合使用,在路面投射人行橫道、防追尾標誌、車道保持標誌、盲點警告標誌等。

安全+智慧+美觀,現代摩比斯車燈技術盤點

汽車尾燈

在尾燈研發方面,現代摩比斯同樣具有先進的技術實力。研發的3D全息尾燈,能夠顯示分辨三維影象。使用1。4mm~2。3mm厚度的內透鏡,感知深度可達50mm。全紅色外透鏡尾燈使用全紅色外透鏡實現黃色、白色LED光的投射,達到設計統一感。超薄線形尾燈透過厚度為2mm的細長髮光部分實現日夜線型發光照明,即使在白天自然光的情況下,也能實現清晰的亮光效果。

多年來,現代摩比斯深耕車燈技術,在保證安全效能的同時,堅持不斷的研發適應自動駕駛時代能與外接交流的照明媒介,為廣大消費者帶來安全智慧美觀的產品,同時也加快了未來汽車領域的發展速度。就讓我們共同期待現代摩比斯照明技術的研發和推廣,不斷贏創未來。

相關文章