年輕的你要的自由隨心 也許他們幾個能給

花了整整兩天時間，我逛遍了2021上海車展的上上下下。今年的上海車展上各個車企不可謂是不努力，推出的各種新車型、新造型百花齊放。有的大秀新科技、有的專注使用者服務、還有的則更努力在外觀和設計上籠絡人心。 誠然智慧科技和貼心的服務固然重要，而讓眼睛愉悅、身心享受則更是讓追求自由、隨心，外加外貌控的我更加關注。也許不管過去多少年，Deep inside of me還是那個為了自我精神的舒展而不管不顧其他的我吧。雖然各花入各眼，看看你們是不是也喜歡這些造型、設計各異的他們吧。

宏光MINIEV 點選瞭解詳情

上汽埃安AION Y – 小身材大空間的繁花天使

位置：3。1H展館

價格：補貼後官方指導價10。46萬元~14。86萬元

宏光MINIEV 點選瞭解詳情

宏光MINIEV

2。88-4。36萬元

詢底價

尤拉閃電貓

未上市

詢底價

IONIQ（艾尼氪）5

未上市

詢底價

宏光MINIEV 點選瞭解詳情

這輛廣汽埃安最新推出的AION Y定位是一款面向年輕一代的純電SUV，除去埃安在安全性和科技型的創新以外，外觀設計和內部擴充套件性等方面的適應能力絕對充分照顧到了年輕一代對於顏值和空間方面更突出的需求。

別看這款車的尺寸只有4410mm*1870mm*1645mm，但是他的軸距卻達到了2750mm。絕對的小身材、大空間，放平前排座椅直接可以平躺。外觀上，當前LED大燈亮起時，燈光如天使之翼般迅速展開，多彩配色的車身，糅合搭配著暗金灰立體多邊形的輪轂。當四周燈光照射在車身上映照出來的看上去就像是一個個奔赴在時尚聚會路上的高街男女。

車內最值得一提的是與14。6英寸中控大屏匹配的多種娛樂功能，抖音、K歌一個都不少。時下年輕人最喜愛生活短影片分享也沒被忘記。錄下你或與朋友們唱歌、耍寶的精彩時刻，一鍵就可以上傳秒發抖音，不火都對不起這個獨屬於自己的影音錄製空間。

上汽通用五菱

宏光MINI EV

（配置

|詢價）

CABRIO – 吸晴我可從來沒怕過誰

位置：6。1H展館

價格：預計售價3。76萬元~4。36萬元

來輛敞篷車吧！太貴？你是不是想多了。來看看五菱宏光 MINI EV CABRIO吧。不要再誤會了，現在的五菱宏光可不是那個僅僅能推出跑秋名山神車的宏光了。這輛MINI EV CABRIO可是一輛不折不扣的電動軟頂敞篷車。

從實車來看，整體繼續延續了宏光MINI EV一貫的方方正正、憨頭憨腦的風格。方邊圓角大大的前頭燈、包圍貫穿於車頭和車身兩側下部的矩形圓邊的白色寬體裝飾帶、向車後明顯傾斜的A柱、以及在跑車上才會出現的座椅後側的防側滾架，在彰顯跑車風格的同時帶出了一種地中海季風般溫潤如玉的氣質。

車內依舊是簡約風尚，雙幅的方向盤搭配著10英寸的雙聯屏也許是整個內飾中最惹眼的地方，在體現科技感的同時，也提升了內飾的精緻感。而其他部分，無論是按鍵、出風口、中央扶手區還都是秉持著內斂、夠用、精細的實用風格。

這輛小車定位於微型純電家用車，使用了三元鋰電池，續航里程分為120km和170km兩種版本。什麼，不夠用？你是要拿他來幹嗎？ 當然是出街嘚瑟、吸晴用的。就像是哥哥張國榮的《我》中的一句歌詞裡所說的“我就是我，是顏色不一樣的煙火！”

尤拉

閃電貓

EV– 復古、精緻、豪華，你要的我都有

位置：4。1H展館

價格：預計售價20萬元以內

長城旗下品牌尤拉在推出了復古未來主義風的尤拉好貓以後廣受好評，從第一季度過萬的銷量上就可見一斑。這次又再接再厲，推出了“更愛女性”的尤拉閃電貓，一款定位於A 級車型的四門四座轎跑車。

車頭繼續延續了尤拉貓系家族的復古車風格，繼承於保時捷的星雲之眼前大燈也告知著觀者我可是一輛跑車呦。車頭最值得點讚的就是位於車頭下部位置，由線條交叉組成菱形，由中心向車頭兩側放射性延展的金色整體前臉。當路燈亮起，車輛前行，彷彿有無數閃電般的光束從車頭向後延伸。車側位整體看上去就像是縮短了一些的保時捷帕納梅拉，金色的裝飾帶從車頭延展收窄直至後門中部，搭配著前後輪中金銀混搭的漩渦狀車輻條，轎跑車的風格顯露無疑。

材料精細的金屬材質內飾和干邑色的皮質配色更顯露出了一絲奢華的味道。T型中控臺、三幅炮式儀表盤、玫瑰金點綴的操控按鍵、NAPPA頭層牛皮包裹的三幅式方向盤都在與轎跑車的外觀呼應。豪華感和運動感得到了完好的整合。 女王座椅、化妝區和高跟鞋儲物空間都彰顯著“女性專屬”的品牌定位。

女性使用者們終於擁有了一個關愛自己、瞭解自己的品牌系列。誰不想做一個白雪公主般的夢，俊朗高大的駿馬、精緻富麗的馬車拉著我一路飛馳奔向夢想。也許尤拉閃電貓就是這個夢想的實現者呢。

現代

艾尼氪5

EV – 科技小可愛

位置：4。1H展館

價格：暫未公佈

現代艾尼氪5 EV在造型方面，設計師為車輛構建了大量的幾何線條、三角形、楔形。整體造型的亮點在車頭和車尾部，多種不同形狀拼接構成車燈、前機艙蓋、尾門和前後保險槓的組合。尤其是在車頭和車尾的部分，包括大燈和尾燈，運用了很多的方塊和畫素手法。 有點復刻上個世紀那些解析度不高的遊戲的感覺，有一種“賽博朋克”式復古科技設計語言。車身上最明顯的變化是車外後視鏡，已經從傳統的光學玻璃後視鏡轉為利用來攝像頭代替。在車內左右門兩側放置了兩塊高畫質螢幕，透過這兩塊螢幕可以看到比光學玻璃後視鏡距離更遠，死角更少，影象更清晰的兩側視角。

車內純白色的雙聯屏與車載音響無縫合體在了一起還是一個比較特殊的設計。 天然羊毛以及環保合成皮革等環保材料的裝飾材料覆蓋了大部分的車內空間。 而其他部分都保持了相當簡潔的風格，保留了不少的物理按鍵，呼應了外觀上對於上世紀風格的致敬。 最特別的是可以前後滑動的中央扶手箱，滑動長度達到了140mm。成為了名副其實的萬能服務檯，這點對於家裡的媽媽和孩子應該是最有幫助的。媽媽哪怕做在前排也可以照顧到後排乘坐的孩子的需求了。

這輛NEDC續航在600公里，10%-80%充電速度為18分鐘的艾尼氪5 EV，於2月份在韓國開啟了預售，訂單數量高達23，760輛。 在歐洲也取得了相當好的反饋。其中一個原因可能在於他這種低調的復古科技風，很多有著玩過上個世紀遊戲經歷的朋友們也許會喜歡這種不一樣的科技小可愛。