靠顏值和技術打天下 - 21款馬自達3混動版,挑戰BBA的家用車

21款

馬自達3

（配置

|詢價）

的最大賣點是什麼？它的造型和內飾設計仍然充滿了吸引力，很多人其實僅憑

馬自達

3的設計便會愛上這款車，而且馬自達雖然一直很堅持純粹的駕駛樂趣，甚至對與目前越來越普遍的大屏設計表示了不同意見，但馬自達還是更新了車機系統。

昂克賽拉 點選瞭解詳情

昂克賽拉 點選瞭解詳情

昂克賽拉

11。59-18。99萬元

0。76萬

詢底價

昂克賽拉 點選瞭解詳情

21款馬自達3使用的是搭載了24V弱混系統的e-Skyactiv-G 2。0升發動機，而的高功率版e-Skyactiv-X發動機雖然也是2。0升排量，但動力輸出接近190馬力，同時在X版上，馬自達引入了更多新技術，包括全新設計的閉缸技術、SPCCI壓燃技術，使用了全新的缸蓋設計，進氣凸輪軸和重新標定的弱混控制系統。

動力總成帶來的更新，非常直接地提升了低轉速下整車的平順性，從資料上來看，21款馬自達3在動力和扭矩也有所提升，這也體現了馬自達的不同，別人的年度款真的只是改改造型，馬自達卻在核心上進行了提升。

馬自達3之前曾經被人詬病後座的頭部空間和一些人機問題，如後視視野等，這一問題其實在新馬自達3上並沒有什麼根本的提升，但馬自達3就是這樣我行我素，你如果對被它的造型和科技所吸引，就要放棄一些東西。

外媒表示，馬自達3的競爭對手其實已經不是

福特

和標緻這樣的普通品牌，其甚至可以向上衝擊BBA，但這是不是讓馬自達3太膨脹了？（圖：Autocar）