自主品牌只專注SUV？不，還有這幾款中大型轎車

SUV這幾年超火爆的市場熱度，使得自主廠商願意把更多的精力投入到這片水深火熱的市場中。這種一邊倒的局面讓自主品牌轎車似乎有點平淡無奇，好在還是有廠家願意進攻高階轎車市場。今天，我們就來盤點那些盡無盡有的中大型自主轎車。

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一汽紅旗-

紅旗H5

（配置

|詢價）

指導價：14。58-19。08萬元

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吉利博瑞

13。18-13。68萬元

0。89萬

詢底價

傳祺GA8

15。68-22。68萬元

0。94萬

詢底價

紅旗H5

14。58-19。08萬元

1。35萬

詢底價

要說到自主豪華品牌，當仁不讓是我們的“國車”品牌紅旗。H5外觀反而沒有以往的莊重，當然立標紅旗也保留了下來，側面貫穿腰線和C柱下滑的弧度有一絲轎跑的風格，尾部則四平八穩，紅旗二字十分醒目。車身尺寸也達到了4945/1845/1470mm，軸距2875mm。動力方面提供兩套總成，1。5T+7DCT溼式雙離合，最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米；1。8T+6AT組合，最大馬力197匹。

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內飾採用了T字形對稱式中控莊雅得體，頂部環抱式木質飾板也提升了豪華質感，中控屏搭載了紅旗智聯車載互聯絡統，其中包含了社交功能，能顯示發紅包、分享位置等，不過並不支援CarPlay。全系標配了遠端啟動、電動天窗、自動空調、無鑰匙啟動等，中高配車型還有可開啟式全景天窗、BOSE音響、360度全景影像等配置。

小評：莊雅的外觀遊走在街上有種非凡氣場，這種獨有的氛圍是其它自主品牌無法媲美。

廣汽乘用車-

傳祺GA8

（配置

|詢價）

指導價：15。68-22。68萬元

GA8作為傳祺的旗艦級轎車，其定位為中大型轎車，尺寸達到了5003/1868/1505mm，軸距2900mm。在外觀顏值上也挑起了家族的重任，凌雲翼3。0設計搭配矩陣式大燈，既時尚又大氣，側面修長穩重，尾部寬大敦實。動力底盤方面，則全系採用2。0T+6AT組合，可迸發出252匹馬力，峰值扭矩390牛米，前懸架為雙叉臂式獨立懸架。

內飾採用了大面積皮質包裹雙聯屏設計，在舒展線條下科技感十足又不失豪華感，另外高配版本還有鏤空水晶檔把加持。ADiGO智慧物聯絡統具備更多功能，如騰訊系列的應用。次低配就有矩陣式LED大燈、氛圍燈、可開啟式全景天窗，負離子發生器、空氣清淨機、自動空調則全系標配。

小評：全新GA8不僅在外觀內飾上取得巨大成功，動力配置方面也拿出足夠的誠意。

吉利汽車-

博瑞

（配置

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指導價：13。18-13。68萬元

征戰沙場多年的老兵博瑞也進行了小改款，水滴漪漣格柵使得車頭更具收縮性，機艙蓋隆起的四線條鏗鏘有力。溜背的造型使得車身頗為厚重，從尾部觀看更是有大型GT的味道。車身尺寸基本不變，為4986/1861/1513mm，軸距2870mm。在底盤懸架方面依舊採用了鋁合金前獨立懸架；動力方面2021款只保留了1。8T四缸發動機+7DCT溼式雙離合組合，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛米。

內飾相比之前有了質的飛躍，整個中控設計非常寬闊，多種材質堆砌和細膩做工營造不俗的豪華感。12。3英寸的中控屏搭載了新的GKUI吉客智慧生態系統，該系統完全基於安卓架構研發，內建了4G網路和眾多APP。全系標配了可開啟式全景天窗、遠端啟動、車聯網、OAT升級、主副駕駛電動調節等配置。

小評：厚重的底盤質感，讓博瑞積累了不錯的口碑，小改款也進一步增強了其綜合力。

最後也希望國產車能在轎車領域裡大有作為，給我們消費者更多更棒的選擇！