小號雅閣？外觀內飾煥然一新 低調且運動 第11代本田思域釋出

本田

思域

（配置

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自1972年誕生以來，至今已經歷經了近50年的發展，總共推出了10代車型，憑藉時尚動感的外形和不錯的運動效能，成為了眾多本田粉心中的神車，特別是現款車型引入了兩廂版之後，更為愛好者提供了Type-R的改裝原型車，氣質和風格上都堪稱“秒天秒地”，是一個十足的賽道小子。

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日前，本田釋出了全新的第11代思域，新車採用了“人最多、機器最少”（Man Maximum / Machine Minimum）的設計理念，一改此前的賽道風，採用了更為簡潔俊朗的外觀設計，更顯成熟穩重，好似賽車小子穿上了西服正裝。

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思域

11。99-16。99萬元

1。50萬

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雅閣

17。98-25。98萬元

1。20萬

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細節上，新一代思域放棄了現款車型眾多的標誌性元素，例如大溜背的車尾和C形尾燈，轉而回歸到更為傳統的三廂轎車造型，同時前後大燈的設計都更為平和穩重，整體氣質越來越接近其大哥

雅閣

（配置

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，這大概是本田想要透過淡化思域的標籤化，從而擴大其覆蓋的使用者群體。

新車前臉搭載了更為簡潔明快的進氣格柵，分為上下兩層，接近梯形的造型搭配黑色橫向格柵條，視覺上更為穩重；兩側的前大燈造型也很平淡，沒有現款車型的銳利之感，也取消了碎片化的設計，看起來溫和了不少，親和力更強。

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尺寸方面，新車長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，相比現款車型在車長和車寬上有所增加，軸距也突破了2700mm，成為了一輛標準的A+級轎車，在實用性和功能性方面表現更佳。

內飾部分，新一代思域的風格偏向簡潔和運動，中控臺採用了時下流行的貫穿式格柵造型，上方搭載了懸浮式中控屏，下方仍然採用了傳統的按鈕和旋鈕，造型新穎別緻，操作使用簡單易用。

配置上，低配車型配備7英寸儀表和7英寸中控屏，高配車型配備10。2英寸液晶儀表盤和9英寸中控觸控式螢幕，還搭載了12揚聲器的BOSE音響系統。此外，新車還提供了最新的Honda SENSING安全超感系統，集成了自適應巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助、主動剎車等功能。

海外版的新一代思域提供了1。5T和2。0T兩款發動機，而國內的新車申報資訊顯示，國產版全系搭載1。5T發動機，分為低/高功率兩個版本，最大功率分別為95kW和134kW，對應尾標為180TURBO和240TURBO，與之匹配的是CVT變速箱，現款車型的手動擋或將不再提供。在你眼中，第11代思域更成熟穩重，還是更平庸了？