空間媲美漢蘭達,LED大燈+11.6英寸大屏,整車原裝進口

如果要聊到日系汽車品牌這個話題時，相信大家會首先想到本田、豐田、日產這三家品牌，憑藉著豐富的產品佈局，以及國內消費者的認可度，在中國市場上混的可謂是風聲水起。其實日系品牌中還不乏有像斯巴魯這樣的“小眾”車企，雖然影響力上不及上述三家，但在國內仍然有不少“真愛粉”，同時旗下也有些頗具代表性的車型，比如

BRZ

（配置

|詢價）

、

森林人

（配置

|詢價）

、力獅等。而今天我們要解讀的是最新款的

傲虎

（配置

|詢價）

，區別於傳統的城市SUV，傲虎是斯巴魯旗下的一款跨界車型。

傲虎 點選瞭解詳情

傲虎的外觀設計能聊的並不多，一方面因為斯巴魯的設計風格永遠與時尚和個性不沾邊，規矩、樸實和大氣才是它該有的樣子。另一方面，這一代斯巴魯的家族風格已經亮相多年，所以這臺傲虎對於大家來說也非常熟悉。

傲虎 點選瞭解詳情

傲虎

31。28-33。08萬元

1。60萬

詢底價

BRZ

27。38-28。38萬元

詢底價

森林人

22。38-28。58萬元

1。42萬

詢底價

來到側面，就能明顯的看出來傲虎其實就是一輛底盤被加高的旅行車，而且它的最小離地間隙為213mm，這已經高出了大部分的城市SUV，應付爛路，理論上要更加從容。4835×1840×1673mm的尺寸一點不小，上2745mm的軸距也能夠保證足夠的空間和兼顧操控性。

傲虎 點選瞭解詳情

內飾所及之處全部採用了軟質材質包裹，圖中的棕/黑配色是旗艦版專屬，豪華感可以說相當明顯了。設計上還能看到上一代的影子，比如手套箱上方的儲物格設計，就是傲虎的經典設計元素，在全新傲虎上依然得到了保留。內飾中間碩大的中控螢幕，也讓傲虎從原來的十年前，來到了現在。

斯巴魯傲虎搭載的是2。5L自吸發動機，最大馬力169匹，峰值扭矩252牛米，匹配模擬8擋CVT變速箱，動力本身並不強勁，在0-100公里/小時的加速測試中，最好的10。92秒，所以和“快”是沾不上邊的，只能說不那麼肉。但是駕駛斯巴魯，加速能力並不是需要重點關注的物件，而是H4水平對置發動機帶來的綜合感受。