優雅的造型,馬自達RX-7,獵裝版形式的改裝設計
每當我們遇到任何馬自達RX-7的藝術作品時,它都會把我們帶回90年代初。即使是那些沒有機會駕駛的人,也可能對1994年推出的《極品飛車》電子遊戲中的第三代人氣車型有所瞭解。RX-7是遊戲內的多輛C級車之一,與
謳歌
NSX
(配置
|詢價)
和豐田
Supra
Turbo一起。
在實際應用中,第三代RX-7量產以雙渦輪增壓器系統而脫穎而出。該系統是與日立共同開發的,在最初階段提供了252馬力(255 PS)的總功率。後來的車型有276馬力(280 PS)。
謳歌NSX
289。00-289。00萬元
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未上市
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現在,雖然RX-7的外形設計是標誌性的,我們當然不能把它想象成一款前/中置發動機的雙門跑車,但我們也不能忘記第一代車型在技術上,是如何採用掀背式的尾部設計的。因此,關於RX-7兼具運動性和實用性是有先例的。
當我們看到藝術家Khyzyl Saleem的這幅RX-7 Shooting Brake時,我們立刻就想到了這個名號的第一代車型的根源。當然,這個改裝設計圖要複雜得多,看起來就像你在SEMA或其他類似活動上可能看到的東西。
為了釘住Shooting Brake的美學,設計師將RX-7的車頂拉長,超過了後輪拱,使其長度增加了近一倍。其他新奇的地方包括車頂擾流板、後備箱蓋擾流板、一套大型售後輪轂、前分流器、側裙、定製排氣管、降低乘坐高度,以及安裝在內部的滾籠。
這是一輛定製的RX-7,我們絕對不介意在現實生活中欣賞一下。
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