現代Ioniq 5華麗的證明

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起亞

在汽車設計方面的造詣，已經有不少出色例證。當全新現代

Ioniq

5的形象出現在面前時，很明顯，他又一次打動了我們。在一款緊湊型電動SUV身上，現代施展出了令人傾倒的手段。

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Ioniq 5基於現代的Electric-Global Modular Platform（電動化全球模組型平臺）打造，是

現代汽車

在電氣化發展方向的重要作品。車輛搭載58千瓦時或72。6千瓦時電池組，提供後輪驅動的單電機版本車型和四驅的雙電機版本車型，使用72。6千瓦時電池組四驅車型最大輸出功率達到301馬力，官方公佈的0-100公里/小時加速時間5。2秒。大電池組後驅車功率輸出214馬力，0-100公里/小時加速時間為7。4秒。

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如果選擇小電池組車型，四驅版本功率輸出為232馬力，0-100公里/小時加速時間6。1秒。入門級車型輸出功率與大電池組後驅車相同，但0-100公里/小時加速時間變為8。5秒。所有型號的Ioniq 5最高車速均為184公里/小時。

根據現代給出的資訊，使用72。6千瓦時電池組的後驅車型WLTP續航里程大約為467公里到477公里之間，足以應付正常的城市通勤。充電方面，Ioniq 5支援400伏和800伏的快速充電，最快可在18分鐘內從10%充電至80%，可以達成充電五分鐘，行走100公里的境界。另外，車輛還可以作為移動電源為一些小型電氣裝置充電。

除了圓潤精緻的緊湊外形，Ioniq 5的內飾設計同樣出位。簡潔的佈局中，細節處理十分講究，有一種高階質感。他的中控臺是可以滑動的，從而創造了更好的空間利用。為了提升後排乘員的乘坐舒適度，現代對座椅進行了專門設計，減薄了座椅結構，增加了後排腿部空間。

在選材用料上，現代很重視環保理念，車內眾多裝飾材料都是環境友好型。車內的色彩搭配也很自然得體。比起一些“造車新勢力”，現代並沒有用各種花哨的螢幕創造吸引力，更多是從功能方面滿足使用需求。

現代汽車計劃到2025年推出包括11款純電動車在內的23款電動車，並實現全球年銷量提升至100萬輛的目標，其中Ioniq 5今年就會供應市場，想必會吸引大批買家關注。在中國，現代汽車的發展則有些掙扎，除了競爭對手強大的因素，當然存在一些自身原因。面對電氣化潮流的洶湧而至，現代的確需要一些“華麗的證明”以展現自己的力量。