居家越野兩不誤 小哥帶你一起看Jeep大指揮官新能源

對於

Jeep

品牌，相信經常關注汽車的人都對它很熟悉，開著這牌子的車出門，一看就很有檔次。最重要的是，它旗下的

大指揮官

（配置

|詢價）

作為城市SUV的代表之一，曾經也是一款非常受歡迎的車型。大指揮官不僅可以作為城市SUV，其越野效能也不容小覷，可以滿足不同人群的需求。而面對新能源車的大勢，Jeep也適時推出了大指揮官的插電混動車型，那麼它的產品實力究竟如何呢？下面就跟隨小哥來詳細瞭解一下。

指揮官混動 點選瞭解詳情

大指揮官新能源 2020款 2。0T 插電混動領先版車頭呈現出硬派的設計風格，格柵使用了七孔式的設計，擁有一定的辨識度，加上銳利的大燈，極具視覺衝擊力。

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指揮官混動

30。98-32。28萬元

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大指揮官混動

30。98-33。68萬元

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該車車身尺寸為4873/1892/1738mm，軸距是2800mm，輪胎來自普利司通，前後輪胎規格均為235/60 R18，採用了花瓣式輪圈。

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車尾部分，該車整體非常敦實，加強了這輛車在力量感方面的表現，排氣佈局使用雙邊共雙出的設計，營造出了不錯的視覺效果。

大指揮官新能源 2020款 2。0T 插電混動領先版內飾整體較為沉穩，配合銀色飾物，提升了視覺上的精緻感。此外，該車標配胎壓顯示、遠端啟動、CarLife等配置。

大指揮官新能源三輻式方向盤的造型比較常見，採用的是真皮材質，標配了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表盤呈現出獨特的設計風格，凸顯時尚氣質，很抓人眼球。

大指揮官新能源 2020款 2。0T 插電混動領先版採用了真皮座椅，座椅的腰部和坐墊填充比較到位，包裹性和舒適性都很好，同時配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

該車配備了可開啟全景天窗，大面積的天窗有效增加了車內採光，為駕乘人員帶來了更加舒適的乘坐體驗。

這款車在後排空間方面的表現非常優秀，儘管地板中間有一定凸起，但對日常使用影響不是很大。同時，該車配備後排頭部氣囊、後座出風口。

大指揮官新能源 2020款 2。0T 插電混動領先版後備廂地面平整，後排座椅支援放倒，空間可利用率高，裝載能力十分出色。

大指揮官新能源 2020款 2。0T 插電混動領先版搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2。0T L4發動機，發動機最大功率是230馬力，峰值扭矩是311牛·米，同時，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率為211馬力，電動機總扭矩是432牛·米，匹配E-CVT變速箱，該車配備12。95kWh動力電池組，工信部純電續航里程是70km，官方0-100km/h加速是8。6s。

大指揮官新能源 2020款 2。0T 插電混動領先版前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。

看完了Jeep大指揮官新能源的實拍體驗，就由小哥為大家總結一番。總的來說，該車剛勁有力的設計，確實滿足了很多國人對於“美”的認知，同時Jeep品牌辨識度也很高，一眼就能夠辨認出來，開出去很有面子。同時它的空間夠大，這對於一款家用車來說也是很重要的。此外，該車作為一款混動車型，在燃油經濟性方面也有一定的優勢。要說它有什麼不足之處，可能就是後續的保養維修費用不低，如果你能接受這一點，那麼放心地去購買這款車絕不會錯。不知道大家覺得這款車怎麼樣？