車子出廠多久算庫存車？買庫存車的危害你知道嗎？一次給你講清楚

平時去買東西的時候，基本上都會看生產日期，都想買生產日期越近的越好，所以買車的時候，其實大家也會看生產日期。雖然汽車不像食品一樣，過期了就不能用，但是車上確實有很多東西是有保質期的。喵哥也經常接到大家的諮詢，車子生產多長時間之後，才算庫存車？首先喵哥就跟大家分析一下，庫存車對於消費者有什麼樣的損害？車子上面一些橡膠件、油液包括車子生產出來的時候貼的塑封膜，庫存的時間長了，都會產生變質產生老化，對後期用車是會有影響的。

具體哪些零部件折扣打得最厲害呢？喵哥首先給大家明示一下，第一個是車上的橡膠件，比如常見的車上的密封條、雨刷等。

輪胎的折扣力度也比較大，即使不開停在那裡放著，輪胎由於受日照空氣的氧化，包括酸雨各種各樣影響，輪胎也會逐漸的橡膠變硬，出現老化的情況。

除了橡膠件之外，車上的油液有一些也是有壽命的。尤其是機油，放的時間長了，油裡面的新增劑也會出現逐漸老化、變性的情況。

由於新車在出產的時候，在漆面上面都會有一層塑膠膜覆蓋起來，如果車子庫存時間長了，尤其是停放環境不佳，會導致塑膠膜起皺，甚至塑膠膜逐漸的會附著，壓在漆面上面。撕塑膠膜的時候，漆面上面會留下塑膠膜，而且這個痕跡很長時間弄不掉，會影響車子漆面的美觀度。

以上幾項就是新車生產出來之後，庫存時間過長，對車子最大的影響。如果車子銷量不太好，從生產下來之後，沒有馬上被經銷商提走，也沒有馬上賣出去，車子就會被停在廠家的停車場裡面。經銷商提貨之後，會從廠家的停車場，透過平板車運輸到經銷商店的停車場，由於每個經銷商實力不一樣，所以停車環境也不一樣。假如經銷商的停車環境比較好，是室內停車場，那麼對車子的影響相對比較小。因為室內停車場，陽光直射沒那麼厲害，對輪胎、橡膠、漆面的傷害都沒有那麼大。

假如經銷商的停車環境不好，屬於露天的室外停車場，那麼以上幾個專案，對車子的影響都會比較大。一般停車時間在三個月以內，都是可以正常接受的，所以車子生產出來之後，根據車子的停車環境，我們對於庫存的介定會有輕微的區別。

可以要求看一下車子的到店記錄，比如車子生產出來一個禮拜，就被經銷商提車，提車之後的停車環境非常好，那麼即使車子停了六個月，可以要求換機油或者多送一次免費的機油保養，順帶的把價格再壓一壓，這種車是完全可以買的，沒有任何問題。但是假如經銷商這邊的停車環境特別差，基本上都是全露天停放，而且車子的時間也超過了四五個月，那麼在提車的時候，要毫不猶豫的提出來，在後續可以多要一些免費的保養，來彌補自己的損失。

對於國內生產的汽車，一般三個月以內，完全沒問題，根本不算庫存車。如果庫存條件非常好，五六個月也是沒有問題的。如果庫存條件特別差，超過三個月，大家提車的時候就要稍微慎重點。