最不敢低估的豪車,被貶“火柴盒”卻加價50萬,422Ps四驅+三把鎖

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可以說，豪華車的知名度與它擁有的品牌力密切相關。通常，具有較強品牌影響力的車型的產品力並不是太弱。這種理解是正確的，但它使那些二線奢侈品牌具有了一些優勢。傳送要埋藏的模型，例如凱迪拉克ATS-L，它比同級別的寶馬3系，梅賽德斯·

賓士C級

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和奧迪A4L強，並且價格不是很高，但是它被很多消費者埋葬了。據說汽車外觀普通，品牌動力低，但不要小看它的強度。也許在下一秒鐘，您將始終被尾燈包圍。但是，今天我們帶來了這個反例，我不敢小看這輛豪華轎車，但它被降級為“火柴盒”，但增加了500，000 422Ps四輪驅動+三鎖。

賓士G級 點選瞭解詳情

我相信，談到這款車，大多數汽車愛好者都知道它，它是梅賽德斯-

賓士B

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ig G，並且業內對此有很多暱稱，例如火柴盒，方盒，方盒等，但無論如何所謂的，沒有人敢低估這輛車的強度。假設它不大，它的尺寸遠小於Highlander，但其離地間隙可與Cool Luze媲美。假設它是一輛越野車，不僅坐騎整車，而且具有四輪驅動系統和三個前後鎖，而且422P的動力可帶來5。9秒的加速。硬核越野車很少具有如此強大的力量，因此梅賽德斯·賓士G已成為許多人的嚮往。價格高達162。88萬，終端市場增長了50萬，足以看出這款車的普及度很高。

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賓士G級

142。98-189。88萬元

-41。22萬

詢底價

賓士C級

30。78-47。48萬元

2。99萬

詢底價

賓士B級

23。98-33。18萬元

3。85萬

詢底價

與豐田陸地巡洋艦相比，梅賽德斯·賓士Grand G更加徹底和堅韌地展現了其核心的越野氛圍。隨處可見的剛性平直直線非常困難。經典的直瀑布形鍍鉻中網和圓形異形LED大燈的組合已恢復為最原始的越野硬核車款，並且外露的前保險槓也非常耐撞，並充滿硬核。

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側面的4866x1984x1977mm的尺寸遠遠小於Toyota Prado和Land Cruiser，但看起來像火柴盒般的方形車身，很多堅硬的直線鋪路和方形輪眉，確實顯示出非常堅韌，霸氣和多點傳播。車輪非常靠近車身的末端，非常結實和運動，為它帶來了良好的接近和離開角度，並且透過能力大大提高了。後部採用鐵桿越野車應具有的外部備用輪胎設計，尾燈位於下側。這種設計使方形行李箱更加堅固，富有個性。無論走到哪裡，它都是超高的。回頭率。

相比其堅硬的外觀，梅賽德斯-賓士Grand G的室內設計非常豪華，舒適且充滿高科技氣息。整個中央控制檯具有強烈的層次感。沒有渦輪風扇形的空調出口。皮革，烤漆和金屬材料的裝飾，出色的質感符合汽車的高階定位，具有很大的視覺衝擊力，並嵌入了大型一體式中央控制屏和室內氛圍燈在詳細資訊顯示中，科學和技術意識正在破裂。前排和後排座椅均採用高檔皮革包裹。座椅還具有舒適功能，例如加熱，通風，按摩和多向調節。它值得成為頂級旗艦豪華SUV。

梅賽德斯·

賓士G級

（配置

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作為硬線越野車定位，因此採用無負荷車身設計，並提供4。0TV8雙渦輪增壓發動機，與9速自動變速箱完美匹配手動變速箱。最大功率可達到422Ps /最大功率610N。m，AMGG63版本已達到585Ps / 850N。m，還配備了頂級全時四輪驅動系統，三個前後差速器，從100公里加速到5。9秒和4。5秒。它的強度在鐵桿越野車中非常少見，並且其強度非常強大。

總體而言，梅賽德斯-賓士G足以被稱為全能硬核SUV。它結合了強大的效能和越野效能，以及豪華舒適的內部氛圍。在大賓士標準的背景下，確實是這樣做的。這款車帶來了超高的普及度，當然它的實力也相當強大，就連路虎攬勝也要使其三分，價格高達162。88萬，提車終端市場更是增加了50萬輛，因此梅賽德斯-賓士G它也已成為許多當地暴君的專屬產品。普通人很難擁有，但是即使乍一看也是一種享受和滿足。那麼您如何看待這輛車？

好了，以上就是小編今天為大家分享的娛樂明星資訊啦。，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！

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