汽車上的三角窗有什麼用?有的人開了10年車都不懂

汽車從被髮明出來演變到現在，已經有100多年的歷史了，汽車剛發明出來的時候，只是一張沙發加4個輪子，一臺電機的組合產物，汽車發展到現在增加了不少多功能配置，車上的安全性也更強了。很多車主自認為老司機其實對車上的一些功能和配置一問三不知，甚至連車上的三角窗是什麼用處都不明白。

每一輛汽車上都有一個小小的三角窗，這個三角窗分佈在前車窗的夾角和後車窗的夾角處。大部分人都認為這個小小的三角窗應該不值錢，車輛設定三角窗只是因為結構需要。這是車上的這個三角窗非常重一樣，這塊玻璃也是全車玻璃中價格最貴的一塊。

三角窗的第1個作用就是減少視野盲區。前車窗上的三角區域可以為其車主提供試驗，如果這塊三角窗換乘車輛的a柱，就會為車主增加視野盲區。前車窗處的小三角窗雖然尺寸不大，但是讓擋風玻璃的坡度更緩，從而增加了車主的視線，避免發生交通事故。

三角窗的第2個作用就是與車玻璃和車輛框架連線在一起降低胎噪和風噪，增加靜謐性。車輛在高速上行駛的時候最考驗車內的靜謐性，車上這個小小的三角窗恰好起到了關鍵性作用，有些車上的三角窗密封性不強或者是尺寸有缺陷，就會帶來一些細碎的噪音。

三角形具有極強的穩定性和結構強度，因此汽車上才會設定這兩塊小小的三角窗，既能支撐a柱和c柱，也能在一定程度上加強車玻璃和汽車框架連線在一起的結構強度。如果車主的鑰匙丟在車內，車主千萬不要砸碎這塊小三角窗取鑰匙了，這塊小小的玻璃價格最貴。

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