停車場有空位,新手們搶著停,為什麼過來人卻要繞好幾圈?

經常看到某床墊廣告,“人的一生大概有三分之一時間都花在床上”。那你有考慮過你愛車的一生有多少時間是停在停車場嗎?毋庸置疑,除了跑營運的計程車外,汽車停在停車場的時間佔比要遠比人類的休息時間長。停車場的停車位置選擇,也成為了關乎愛車安全的重要一環。那麼我們在停車位選擇上有什麼考究呢?

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停車場選擇

停車場有空位,新手們搶著停,為什麼過來人卻要繞好幾圈?

同等價格下,室內停車場以及室外停車場,你會選哪一個呢?相信有不少愛車的網友可以馬上給出答案。其實從小區室內與室外的停車場差價就能反推出,究竟哪種停車位更受車主青睞。

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室外停車場由於沒有了鋼筋混泥土的遮蔽,每天愛車都被風吹日曬,車漆容易產生裂紋自不用說,車廂內部的木材以及塑膠在陽光直射的影響下,也更容易發生形變龜裂。另外,如果你停的車位在地面的低窪位置,日積月累的水蒸氣也會讓車身底盤件發生鏽蝕現象。

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另一方面,在空氣質量較差的城市還會發生酸雨腐蝕車身等情況。如果你說你的車開幾年就換,問題不大,那樹上的果子和鳥屎則是無法忽略的現實。要是你的愛車有商務用途,洗車的差價估計早就趕上室內外停車場的月保差價了。雖然面對這些衛生以及日曬雨淋等問題,我們可以透過車衣解決,但對於北方使用者而言,要是遇上極端的冰雹天氣,車衣的幫助可謂是捉襟見肘。

綜上所述,除了偶爾吃飯購物等臨時停車場景外,

還是更推薦大家停在室內停車場。

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停車位選擇

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除了停車場選擇外,停車位的選擇也同樣考究。 問大家一個問題,兩牆之間空出了三個連在一起的車位,你會停在這三個車位中的哪一個呢?三、二、一,思考結束。

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答案是停在最右側(車頭朝外、副駕側靠牆)的位置。

可能會有不少網友因為一時的方便,選擇了更容易停進去的中間車位。如果兩側車位都被你買下來的情況下,這樣的選擇確實更科學。但對於普通的商場以及小區車位而言,你停進去不久,你愛車的旁邊很快就會停滿車輛,中間車位反而是最不明智的選擇。如果你的愛車有了一定車齡,如無意外的話,你可以在車門上看到有不少細小的凹痕。

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這些細小凹痕的產生一般都發生在停車過程中,例如隔壁車的乘員不注意,由於開門不當就會發生這些小碰撞,甚至力度稍大還會發生車門版的凹痕以及油漆脫落。而我們選擇最右側靠牆側車位就是為了減少這種情況的發生。選擇最右側車位,你可以透過儘量靠牆停,為左側的車輛留出更大的開門空間,避免發生車門間的碰撞。

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旁邊車型的選擇

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同樣是避免發生開門碰撞,旁邊的車型也需要一提。不知道大家看車身資料時有沒有發現,SUV車型在車身寬度方面會比轎車更佔優勢。換而言之,停在SUV車型旁,發生車門碰撞的機率也會相應增加。另外,雙門的車型由於車門相對更長,在開啟同等角度的情況下,也更容易發生碰撞。再者,如果你看到隔壁的車傷痕累累或者是共享汽車,那你最好也是敬而遠之。綜上所述,停在尺寸較小的四門轎車旁邊會更加安全。

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停車方式選擇

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你們是否有試過為了圖快而選擇車頭朝內的停車方式呢?辦完事之後,又是否遇到倒車困難的局面呢?其實這種情況與車型佈局有著密切的關係,除了部分特種車輛外,大部分的普通乘用車轉向側都佈局在車頭,在靈活性方面,車頭相比車尾會更佔優勢。如果你圖一時的快,選擇了車頭朝內,當你離開的時候就可能碰上進退兩難的局面。為了離開的方便,大家還是耐心一點,停車的時候選擇車尾朝內的停法。

一輛車的停車時間可能佔了它生命週期的十分之九還要多,所以停車的選址以及技巧就顯得格外重要。哪怕沒有環境較好的室內停車場,大家也儘量選擇停在有監控的室外停車場,這樣的話,哪怕在停車過程中發生剮蹭或者碰撞,你也可以根據監控記錄對肇事車輛以及停車場管理方進行索償。

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