自動擋怎麼下坡?掛D檔踩剎車最危險,老司機：教你怎麼保命

現在有很多人有車，而且大部分都是自動的，因為開車很方便，所以完全不用考慮離合和油門的配合，即使經過上坡和十字路口，也不用擔心發動機會熄火，確實很簡單，但是，很多人在開自動檔的時候，有很多誤解，特別是有些新人總是用D來遮天下，無論面對怎樣的道路，都是D等級，但是，下坡的時候戴上D齒輪踩剎車是很危險的，這簡直是拿著生命開玩笑。

降低D等級踩剎車確實很簡單，只是踩剎車就可以了，其他什麼都不操作也可以，如果只是短坡和緩慢坡的話，問題不大，但是大坡很危險，大家都知道D齒輪是前進齒輪，但是下坡時，車本來是向前衝的，此外，還安裝了前進齒輪，這時給剎車施加很大的壓力，自動擋怎麼下坡？掛D檔踩剎車最危險，老司機：教你怎麼保命。

剎車原本就有壓力，遇到長坡和陡坡的話，車會處於前進狀態，剎車的壓力會更大，發生了什麼問題，剎車可能失效，這樣的結果非常嚴重，每年發生事故的機率也比較高，其結果不可估量，下坡的時候，車一定不能上D級，當然，也不能空出空間，自動滑動也很危險。

怎麼操作更安全？正確的方法是在下坡時，將級別改為L級，這樣利用齒輪對汽車施加一定程度的制動，緩解制動壓力，剎車時的危險性很少，同時不會給剎車片造成嚴重損傷沒有，自動擋塊確實很方便，但是在前進的情況下，不僅要加上D等級，在不同的道路上使用的等級也不同，很多人在開自動擋的時候，除了前進以外都會倒車，其他等級都沒用過，這樣跑的危險性很高。

為了避免自己愛車的損傷，因為它威脅著自己的生命，所以開車的時候也要更加學習，瞭解這些等級的正確含義，在不同的道路上使用適當的等級，另外，下坡時除了注意剎車的使用外，平時的道路也需要合理剎車，不那樣做的話容易追尾。