軍用車為什麼用柴油的比較多？一對比就知道了，沒對比就沒有傷害

說到汽車，我們相信大家都很熟悉，結果，國內道路上最不缺的是汽車，無論什麼時候出門，或者去外面看的話，基本上都能看到車的樣子，在這兩年多的時間裡，國內的汽車行業也發展成了高標準，特別是最近新能源車的表現非常引人注目，今後不久，新能源車可能會佔據主要市場。

在那之前，我們也知道，汽車的引擎與汽油有著柴油之爭，隨著技術的完善和環保意識的不斷提高，柴油車逐漸被淘汰，大家都聽說過，所有的事情都不是絕對的，但是軍用車中柴油車很多，這是為什麼？比較一下就知道了，不比一下就不會受傷。

我知道軍隊有很強的國家安全保障，所以必須在民生系統之外獨立，同樣的車廂也是，特別是軍用車中使用的柴油車比較多，發生這樣的狀況是以下幾點，一是柴油的燃燒效率高，也就是說一樣，這種一升柴油和汽油，柴油可以提供更多熱量，汽車也能跑，同樣容量的柴油比同樣容量的汽油跑得遠，這樣做的話，優勢就很明顯了，兩種柴油比汽車更穩定，揮發得更頻繁，在實際使用過程中會出現意外的情況，小，因為使用軍用車的環境不好，所以使用柴油也是為了安全。

此外，由於柴油車的熱效率高，戰車的使用環境不好，車輛的轉矩也有一定的要求，特別是對於經常拖運貨物的大型卡車來說，柴油車的優勢在於汽油車的優越性高，剛才也提到了，軍車的管理在民生系統之外是獨立的，我們現在已經實行了6個排放標準，但是軍用車沒有受到這樣的政策限制，當然那個很合適，用哪個？除此之外，現在柴油車的修理和維修技術比汽油車成熟。

說到這裡，柴油車明明有這麼多優點，為什麼不普及家用車呢，其實什麼都有兩面性，只是我們取了更適合的東西，不能普及是因為柴油車自身的缺陷，僅僅因為發動機的噪音很多人就放棄了柴油車，但是柴油車的皮的耐久性是汽油，不能比較車，而且還養著，小缺點自己幾乎可以修理。