起售價不足7萬，20萬公里開壞免費修，第二排座椅可調

不是什麼車都適合你，但是如果囊中羞澀，適合你的只有價效比高的車

現在的汽車市場魚龍混雜，有傳統豪強也有造車新勢力，有的人喜歡嚐鮮，想買臺大一點的車，花了十幾萬，不料車企沒過兩年竟然倒閉了！還有的人買了新勢力新能源，尷尬的是，車企又倒閉了。所以，買車尤其是預算有限，還是要以務實為主。

如果預算只有七八萬塊錢，想買一輛SUV，這裡推薦一款。發動機十年/100萬公里保修香不香？發動機熱效率37。1%，狠不狠？主要是這車起售價不足7萬，整車質保10年20萬公里，完全屬於那種不怕開壞的。

它就是

捷途X70

（配置

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捷途

是奇瑞汽車的全新子品牌，主要的市場訴求就是追求價效比。在製造概念、車身工藝、質保策略上和奇瑞汽車保持著緊密聯絡。低價並非代表了廉價，尤其是捷途1月銷量破兩萬，其中，

捷途X70 PLUS

（配置

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銷量達13923輛。捷途X70以及X70 PLUS的售價分別是6。99萬-12。99萬以及7。70萬-13。90萬。價效比非常出色，適合一般家庭需求。

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捷途X70

6。99-12。29萬元

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捷途X70 PLUS

7。70-13。90萬元

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捷途X70系列作為一款緊湊型SUV，顏值頗具城市化，稜角分明輪轂也有密集式多輻設計，中控區域使用了不少的軟皮和仿木質色設計，撞色的設計取向讓車內人員的視覺上充滿豪華感。

捷途X70採用的是1。5T發動機，馬力達到156Ps，定位中型SUV的X70軸距超過2740mm，寬度更是達到了1900mm，空間上得到了很大滿足，正是得益於如此大的空間，捷途X70的第二排座椅實現了可調。高配版本第二排座椅還可以前後調節，這增加了乘坐舒適性。此外，捷途X70還有5門六座和5門七座可選。適用性大，受眾人群廣，也間接提升了捷途X70的市場保有量，市場保有量進一步擴大，也有助於捷途X70系列車型的保值率。

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綜上我們可以發現，一臺七八萬能夠買到的捷途汽車，價效比的確市場之高。雖然入門版的配置並不出色，但是價格擺在這，如果要高配的車型也無非加個兩三萬。不過捷途X70完全可以作為一臺過渡性車型，買輛中低配也完全夠用。

捷途作為主攻SUV的品牌，因為國產車，極大程度地拉低了SUV車型的溢價。對於目前在售的國產緊湊型SUV形成很大壓力，可以預估在未來的國產SUV尤其是緊湊型領域裡，一批價效比高的車型會“橫空出世”，而在8-12萬的價格區間裡，最值得買的SUV車型恐怕還是國產車。