有多少人會自己檢查機油？開啟機蓋除了檢查機油還應該檢查什麼？

據瞭解大部分人都不會自己檢查機油，到了公里數就開到4S店保養，保養完後再也不管了，直到下次保養，自己從來不對車做檢查，很多人發動機艙蓋自己也不知道怎麼開啟。只有少部分老司機和部分對機械和車輛構造特別感興趣的車主會自己檢查車輛，車用了很長一段時間了或者要準備跑長途，自己會打開發動機艙蓋，檢查一下機油以及其他油液。一般來說新車可以不做檢查，沒有意外情況的話兩次保養之間不會有什麼問題，發生意外情況的機率也比較小。當車六年之後，一些部件開始老化了，還是建議自己定期檢查一下，至少跑長途前做個簡單的檢查，能降低車輛拋錨的風險。

首先自己要會打開發動機艙蓋，大部分車輛都是在駕駛位左側下方處有個拉手，拉一下拉手，機蓋的第一道鎖就打開了，這很簡單。機蓋還有第二道鎖，大部分需要把手指伸進去按著就可以解鎖開啟，不同車型略有不同，自己摸索一下可以開啟。開啟機蓋首先應當檢查機油，拔出機油尺，重點看機油液麵是否正常，部分車燒機油或者機油有滲漏，會出現機油液麵不足的情況。另外有時候保養車，機油也有加多或不足的可能，此時做檢查就能檢查出來，液麵只要在最低限和最高限之間都可以。若發現低於下限或高於上限，都要做處理，新增或抽出一部分。

除了機油液麵外，同時看一下機油髒的程度，一般看顏色就可以，越黑說明越髒。若很久沒換了，可以再聞一下它的氣味，有酸臭味了，說明機油已經變質，需要立即更換。機油的檢查就這些，接下來再看一下其他油液的液麵，剎車油、助力油、防凍液。這幾個液麵很容易看，也不需要開啟蓋子，它們都有顏色，看一眼油壺就能看到液麵位置，油壺上也標有最低和最高刻度線，只要在中間就可以。

幾個液麵檢查完了，最後看一下發動機是否有滲油嚴重的地方，以及線路外觀方面是否有異常，比如有銅線裸露，有被老鼠咬過快要斷了的地方。要檢查的基本就這幾項，都正常就可以放心開車了。如果操作熟練，三五分鐘就可以檢查完畢，不會耽誤太長時間。自己學會檢查車輛，能對車輛瞭解的更多一些，當車出了一些很簡單的故障，也能簡單處理一下。比如行駛中水溫高，原因是防凍液缺少了，此時就可以自己新增一下，沒有防凍液也可以加點水，就不需要等待救援了。