它不到10萬!後排比君威大,油耗比飛度低,122馬力是國六本田

小型車這一細分市場仍然是各品牌“重兵配置”的關鍵，除了大眾、豐田、本田、日產等幾家一線品牌外，在這個領域能佔據一席之地的是別克、雪佛蘭、現代等少數只有沒有的二線品牌，其他任何品牌都想在這個市場上獲得銷售量，“成功”都是非常困難的，一方面反映了國民大眾和對豐田、本田汽車的信賴成功度有多高的事實。

凌派 點選瞭解詳情

能得到消費者好評的是品牌的最大財富，從今年上半年轎車銷售量排行榜來看，佔據前10位的幾乎都是這幾個品牌，其中大眾

朗逸

（配置

|詢價）

的銷售量是最好的半年，總共賣出25000臺以上，之後日產的軒逸和豐田、卡羅拉各有20375輛和177815輛，粉有點失望，

思域

（配置

|詢價）

的銷售量僅110000元前半就排在第7位，但是，這並不是說思域實力不及上述車型，筆者認為這和思維少的折扣幅度有關，例如，朗逸、軒逸、花冠等車型都有10萬元以內的折扣，湊型轎車嗎？

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凌派

9。98-16。98萬元

1。86萬

詢底價

朗逸

9。99-16。19萬元

3。09萬

詢底價

思域

11。99-16。99萬元

1。55萬

詢底價

另一方面，

凌派

（配置

|詢價）

的車身寬度分別達到4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，車身尺寸屬於同級別的中上游水平，透過本田的“空間魔術師”手法，為凌派創造了同級別車型的最大後排空間（一個都沒有）因此，秒殺花冠、朗逸等非常輕鬆，甚至還有標緻508、別克君威等中型品種，乘用車與凌派相比仍然完勝，這個車型有非常實用的車內空間，在此基礎上，本田在凌派後座中央的扶手上設計了小桌，照顧後排座位的孩子既方便又方便。

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進入駕駛座後，最引人注目的是簡單時尚的設計，中控臺使用有接縫的皮質包裹，同時中控液晶畫面也是現在流行的浮游式，內部內飾的上層派完全是根據國人的喜好而來的，另外，在科學技術和安全配置方面，也儘可能滿足消費者的要求，英寸多媒體系統擁有Honda CONNET，實現了資訊服務和導航等功能，自適應巡邏、車道保持、預碰撞系統為了降低駕駛疲勞度花了很多功夫。

關於動力表現，從兩個方面來說，第一點、動力方面，凌派提供P10A3的1。0T3汽缸引擎，符合國家六個排放標準，最大功率為122馬力，與豐田·卡羅拉的1。6L發動機蓋的功率相同，比大眾朗逸的1。5L發動機優越，配合速度箱，凌派100公里的綜合耗油量僅需5。5L，但與CVT變速器的耗油量卻低到4。9L/100km，比小型的飛行度耗油量低，駕駛的感覺方面，整體上以舒適為主，與想象不同，凌派是考慮更多的事情呢，還是偏向家庭呢，噪音和風的噪音的控制比想象的要優秀，這對車內創造安靜舒適的乘車環境起到了很大的作用。