“一汽紅旗H7”正式轉型，效能全面升級，造型比H9還運動！

說起“國車”，那必然是我們的一汽紅旗了，我們不否認這個品牌在發展的潮流中走過比較多的彎路，即便是這樣，小編也相信只有自己走過的彎路，才能真正成為自己的經驗，這並不可怕。比如現在的“紅旗”就已經做到了，而且後續的產品，競爭力也是越來越強。有訊息稱，一汽紅旗將會正式開始轉型，目的是更符合當今市場的發展需求。圖中的這款神似H9的車型就是轉型後的一個產品！

其實從它的前方我們可以看到“H7”的標識，沒錯，這款車就是正式換代的2021款的“紅旗H7”。首次見到這款車一定會讓你不知所措。畢竟差異看這款就是紅旗H9，但當你細打量之後，你就發現了其中的不同。機頭採用了和紅旗H9一樣的設計，但是明顯能看出，H7要多了幾分的精緻感，特別是可點亮的中網首次採用了一種可旋轉的造型，大燈除了尺寸上看起來略小以外，其他的基本上無變化！

紅旗H9的側身設計更加的筆直，在視覺上也會感覺到更加修長，但是從圖中的紅旗H7看到，腰線依舊由車頭開始，但是在尾部上呈現出了一種微微上升的趨勢，這完全是一種運動型設計的轉變。與此同時，車尾的溜背式的設計同樣展現出了運動感。階梯狀的尾燈點亮後的效果比H9更加細膩，雙邊單出的排氣並無太多改變！

在內飾上，這款全新一代的紅旗H7並未沿用H9的風格，而是採用了HS5的內飾設計，其實就科技感而言，這款車的內飾是比H9更引人注目。儀表盤和中控屏採用了貫通式的設計，顯示內容以及細膩程度上也都堪稱完美！這款車的內部同樣很難見到大量的物理按鍵，基本上整個操控全部放在了系統內部，科技感的程度更高！

動力方面，這款車搭載了最新升級的2。0T渦輪增壓發動機，其實它的最大功率為185kw，最大扭矩達到了380Nm，相比上代車型更是有了明顯的提升。此外這款車未來將不排除適配48V輕混系統。目前這款車已經進入到量產流程，有望在年底上市！