B級“阿斯頓馬力”？與馬丁撞臉的福特蒙迪歐！

福特

公司這幾年的境遇可以說是四處撞壁了，銷量在新能源汽車和各種高性價比的汽車的影響下逐步減少。而在幾年前，福特公司推出的一款經典車型-福特

蒙迪歐

（配置

|詢價）

，可以說是轟動一時，憑藉著與“阿斯頓

馬丁

”的撞臉造型，充滿著肌肉感的飽滿車身和不錯的運動性，成為了當時B級車中“標杆”，受到不少年輕人的喜歡。但是，隨著時間不斷的流逝，福特蒙迪歐的影響力逐步減少，是時候該改朝換代了。這不，近日福特公司流露一些訊息，福特蒙迪歐即將迎來第四代車型。今天小編帶大家去回憶一下現款福特蒙迪歐。

蒙迪歐 點選瞭解詳情

福特蒙迪歐由“馬丁臉”被人熟知，這是福特公司外觀設計的一個亮點。前臉部位比較方正立體的造型，顯得特別的有肌肉感。大尺寸的中網格柵採用多橫幅式結構，修長的兩側大燈，內部遠近光燈一體化設計，看起來也是炯炯有神的。前臉部位真的很讓人喜歡，不過每個人的審美觀是不一樣的。做為一款中型車，福特蒙迪歐在同級別車裡面算是很優秀的，車身長度為4873mm、寬度為1852mm、高度為1470mm，軸距在2850mm。整體外觀修長，充滿著運動氣息，不愧是當年轟動一時的“馬丁”車。

進入車內，第一感覺就是感覺座椅位置相對比較低，和較高的車頭形成了一種誤差感，感覺就像超低座的跑車一般。配備旋鈕式換擋機構，中控液晶大屏等一些在B級車上常見的設計。車內空間足夠大，在大部分軟皮的座椅中，配置著超高動力，當加速的時候，推背感不會硬邦邦而是軟綿綿。說起動力，福特蒙迪歐在這方面可是好評不斷。

蒙迪歐 點選瞭解詳情

蒙迪歐

19。28-22。68萬元

4。78萬

詢底價

發動機共採用兩款動力，分別為1。5T渦輪增壓發動機和2。0T渦輪增壓發動機，變速箱均配備6AT手自一體變速箱。其中1。5T車型輸出最大動力為182馬力和2。0T最大輸出207馬力。這套動力組合下來，著呢哥哥駕駛感是很不錯的，特別是油門調校方面很靈敏，一腳油門下去，那推背感真的特別的好。雖然很多車友會說福特蒙迪歐的油耗會比較大，但是小編覺得，凡是都會有比例的，你想要高點的動力，油耗自然會上去一些，但是也不至於很過分，還算屬於中規中矩的。

蒙迪歐 點選瞭解詳情

近日有不少訊息福特蒙迪歐將會推出全新的車型，將會在今年就上市。總之不管該款的怎樣，這款“馬丁臉”都會在蒙迪歐的歷史上被人銘記。