在冰雪路面上，怎麼駕駛才最安全？

路面結冰對於車輛行駛來說，有著極大的安全隱患，在這種時候，輪胎與地面的摩擦力大大減少，並且會因為冰面溼滑而導致車輛不受控制。因此，在這種雨雪天氣行駛，要更加小心，比如下面提到的這個幾個注意點，必須得注意。

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冰雪真的這麼可怕嗎？

在冬季，中國超過3/4的地方都會有冰或雪，汽車抓地力變得非常差，也因此讓交通事故大幅增加。這其實是一個南方人無法感知的，廣東人還在撒鹽一般的雪花裡興奮得手舞足蹈，而東北人們卻要在佈滿冰渣子的公路上駕駛。

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在正常的乾燥路面，摩擦係數往往是大於0。65，在積雪路面，則只有0。31-0。40，而冰面就更差，可以低到0。10！根據經驗，我們用鞋底在冰面上搓一搓就能感知到這種區別。輪胎也一樣，抓地力變得非常差，無論是剎車還是加速效能都嚴重下降，車輛也會變得更容易失控。我曾經在長春冰雪路面發生推頭，而當時車速居然是不到10Km/h，快到剛剛超過一位步行的大媽。但車子在我急打方向的時候發生推頭，整臺車就不聽話一樣向外滑過去，我所能做的只有等待……幸虧車子沒發生什麼意外，而這時候也就知道抓地力的重要性。

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對於多數人來說，平平安安降服冰雪路面才是王道，這需要車輛能在緊急狀況時做出合適的判斷，在駕駛者還沒反應之前，車輛的系統便能及時介入，避免危險的發生。而汽車就像是武功高強的俠客，如果能降服冰雪路面，對於柏油馬路自然不在話下。

基本裝備

冰雪路行駛，抓地力非常重要，沒有抓地力，打滑是一定的，因此，建議有條件的車主，換上冬季胎，冬季胎可以提升汽車的抓地力，降低汽車起步、剎車打滑的機率和強度，減少剎車距離。

有條件的車主，必要時建議購買四驅車，四驅車特別是全時四驅在冰雪路行駛時，可以增加汽車驅動穩定性，降低汽車在過彎時的側滑機率。不過四驅車不能縮短剎車距離，在這方面要注意。

控制行車速度

冰雪路面比較溼滑，輪胎與地面的摩擦力會變小，從而使車子更容易出現打滑的問題。所以雪天開車或透過結冰路面時，要緩慢行駛，不隨意超車，輕點油門，輕點剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。

另外，冰雪路面下，在同等車速下汽車的剎車距離會變長，這時候控制行車速度，加大與前車之間的距離，才能保證有足夠的剎車距離，避免出現追尾現象的發生。

注意預判

冰雪路行駛，速度雖然重要但是預判更重要，集中精力駕駛，看到前面、對向有車行駛，要注意預判，控制速度，以正確的距離、適當的速度跟車 給剎車留出空間。

剎車技巧

在冰雪路面上，剎車距離會成倍地增長，我們要儘量把制動距離增加到平時的3到4倍，提前判斷，儘量早踩，但不要一腳踩死，因為抱死的輪胎更容易滑動！

現在很多車型都配置了ABS防抱死系統，這在很大程度上可以保證冰雪裡面的行車安全。

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就配備了ABS防抱死，另外，還搭載了制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，發動機電子防盜，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下儘可能保證車輛安全。

轉彎前先減擋

有些車友在轉彎過程中習慣輕帶剎車減速，並在轉彎過程中減擋，這是雪中駕駛大忌。轉彎時車重心在彎角外側，此時剎車容易造成側滑。此外，轉彎中降擋只能單手握住方向盤，非常不利於處理意外情況。應在轉彎前，降速到適合轉彎的車速，並隨之減到適當的擋位之後再轉彎。這是冰雪路面安全駕駛的重要技術。