長安逸動EV460換電版即將上市，工況續航為430km

近日，

長安汽車

官方表示，

長安逸動

（配置

|詢價）

EV460換電版車型將於6月26日正式上市，新車延續了現款車型的續航表現，工況續航可達430km，並提供了換電系統，只需要20秒的時間可以實現換電工作，對於很多續航焦慮和沒有太多時間充電的車主來說，換電版的推出顯然會讓這款純電動車型更具吸引力。

逸動EV 點選瞭解詳情

從外觀設計上看，換電版長安逸動EV460延續了現款車型的設計風格，前大燈採用了三角翼造型，搭配內部的圓形光源，看上去更顯犀利。寶瓶形的進氣格柵採用了密集的銀色鍍鉻橫幅填充，封閉式設計既凸顯了新車純電動車型的身份，有帶給人一種金屬質感，更有安全感。左右兩側的霧燈區域採用了獠牙造型設計，搭配貫穿式的下格柵，讓新車充滿進攻性，在辨識度上也更加顯眼。

在車身側面，新車採用了多輻式合金輪轂，輪拱和輪轂之間間隙較小，也讓新車具有了更出色的穩定性和抓地力。多段式分層設計的腰線，讓這款新車更具有空氣律動感，帶給人一種出色的動力表現，搭配溜背式設計車身，也讓新車更顯年輕現代氣息。

逸動EV 點選瞭解詳情

逸動EV

12。99-13。99萬元

9。74萬

詢底價

在車尾部分，分體式尾燈設計讓這款新車更顯時尚潮流氣息，底部取消了傳統排氣口的設定，再次強調了新車純電動車型的身份定位。

逸動EV 點選瞭解詳情

在內飾方面，新車採用了經典的三幅式多功能方向盤和飛機式電子檔把設定，讓駕乘者擁有了更舒適的操控感。全液晶儀表盤和內嵌式中控屏採用了一體式設計，更顯個性化和辨識度，也讓車內的科技氛圍更加濃郁。在中控臺設計上，還選擇了銀色面板拼接，帶給人一種精緻大氣的感覺，讓新車的檔次更高。

在動力表現上，逸動EV460換電版搭載了一臺最大功率100kw的驅動電機，峰值扭矩為245N·m，匹配了一塊最大容量52。56kWh的電池組，NEDC工況續航可達430km，工信部純電續航為405km。

此次新車的改動主要就是新增了換電系統，在當下的新能源汽車市場中，換電模式仍是最近的熱門話題，不僅

蔚來

等造車新勢力對這一模式推崇，不少合資品牌對於換電模式也是十分認可。畢竟電動車想要真正做到取締燃油車，動輒充電4。5個小時的問題必須解決，而換電站就像加油站一樣，完美的解決了這一難題。相信未來換電站普及後，將會有越來越多的換電車型推出。