想買車的朋友它來了,豐田Avalon,前臉不輸百萬級車,心動了吧

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豐田

Avalon,前臉不輸百萬級車,心動了吧

新豐田Avalon是基於豐田的TNGA平臺製作的車型,為了這種理念,這輛車的外觀更為過激,另外,加上新技術,這輛車的整體表現更為出色,而且,這輛車外觀的表現更充滿了運動感,這不是比以前更中庸的設計,這是向更過激的設計轉變,我想在新年買輛車,但是有還沒買的朋友在等著,豐田的

新Avalon

馬上就要發售了,我期待著。

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豐田Avalon 點選瞭解詳情

新型豐田Avalon釋出了兩種驅動形式的車型,另外,兩種車型外觀也有一定差異,兩種車型是混合版和汽油版,混合版車型採用藍色logo,另外,中網也採用了多放式恆指鍍鉻膠體,汽油版的中網是蜂巢狀的中網型,我知道這些,其實兩種車型還是很容易區分的,另外,因為網路的尺寸相當大,可以說佔了前面臉的三分之一。

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豐田Avalon

豐田Avalon

未上市

詢底價

中網的表現已經如此突出,燈的造型應該也不能落後,設計師為了更好地融合兩者,在前燈的設計中也採用了相對尖銳的造型,而且,組合了超大型的蜂窩式中網,使這裡面的大型車看起來很有攻擊性。

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來到車身側面一看,車身側面造型不太豐滿,是大型車,但新車側面較長,也許是因為豐田的TNGA平臺佔優勢吧,透過降低車身,使這輛車側面的感覺變得低沉,車身側面看起來不臃腫,反而給人一種更動感、更運動的感覺。

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中大型車一般尾部看起來很笨拙,不然鍍鉻的裝飾太多了,否則會非常肥大,整個車體的形象會受到影響,相反,全新的豐田Avalon完全避免了這些弊端,新車的尾燈採用了現在流行的貫通式設計,車牌上的光帶只能作為裝飾用來點亮,尾燈點亮後燈光效果也很酷,尾燈的設計也比較緊湊,立體的設計,展現出更時尚的動作,尾部整體的效果看起來很酷。

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因為這輛車的車身定位是大型車,所以內部裝修的風格加上豪華的要素,更是日常生活的設計,雖然運動感下降了,但是整體裝修非常美觀,感覺很舒服,雖然運動的方向盤沒有什麼新穎的設計,但是舒適度很好。

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雙環

機械錶盤與大螢幕巧妙結合,便於識別,最優秀的是中控臺的設計,造型和其他車型有一定的差別,中控螢幕採用懸浮式設計,視覺效果非常好,9英寸的螢幕看起來相對豪華,另外,新車的內部裝修還提供了不同顏色的組合方案。

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新豐田Avalon還具備3種不同的執行方式,分別是經濟模式,還有普通模式和運動/運動+模式,消費者可以自己選擇,同時車輛具有電子手剎和自動停車的功能,後排座位的配置對人來說也很好,後座除了座位加熱外還有兩個電源介面,也有空調獨立的出風口,也可以考慮後排乘客的舒適度。

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這輛新車不僅外觀好,還降低了車身的高度,製造出低抑鬱感,提高了車輛的運動性,新年想買車,但是還沒買的朋友請再等一下,豐田的新Avalon馬上就要發售了,非常期待,看了上面的說明,已經心動了嗎?可以在下面評論哦,請不要忘記。

大家覺得這款車怎麼樣呢,歡迎在下方評論留言,我們評論區見。

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