有它果斷放棄賓士,問世至今顏值飽受好評,銷冠絕對有它一席之地
有它果斷放棄
賓士
,問世至今顏值飽受好評,銷冠絕對有它一席之地
現在街上的高階車越來越多了,很多年輕人出手的話會變成5系,不得不感嘆的是,現在這條路的5系確實很多,而且是不同年代的版本,可以說出鏡率很高,相對於25歲以下的年輕人,E級的這輛車不太適合,E級的車和
S級
(配置
|詢價)
的車很相似,因為很多人實際上無法控制,所以關於車的外觀,很多年輕人都偏向體育感覺強的車型。
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A6L這輛車的銷售量可以說前面A6L的銷售量很高,就連E級也無法與之相比,A6L的銷售主力果然不是年輕人,在路上也可以看到年輕人駕駛A6L,但大部分都是開私家車出來的,A6L這輛車比較平穩,今天想說的是哪5種?公認的“豪車王”,E級比銷量沒有資格,稱支撐王牌,這輛車是全新一代的A6L。
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奧迪A6L
41。98-65。38萬元
10。55萬
詢底價
賓士S級
89。98-181。88萬元
-8。10萬
詢底價
新A6L
(配置
|詢價)
的表現果然很棒,上次去維修的時候看到了新的A6L,新A6L的等級確實是腳,而且整體感覺更年輕了,前面臉的質感更好,兩側的矩陣燈帶來了美妙的視覺氛圍,從車上看,有濃厚的德國風味,嚴格而有魅力,比XFL更優雅,尾部換上了新的燈塔,發揮了更好的效果,被稱為“支撐場的王牌”。
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對於下一代A6L來說,可以說是突破了,新的A6L的變化不僅在這一點上,從這些變化來看,可以看出A6L的誠意,結果A6L需要轉換,目前,變化的效果非常好。
但是,值得一提的是,現在的A6L沒有足夠的優勢,因為比E級貴5系,所以很多消費者都在看,如果說有合理的區間的話,買5系可以說是後悔,這個A6L的產品力果然很強。
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