東風風行切換“勁獅標” 搭上新標的概念車“亮了”

在汽車界,作為老一代國產品牌的

東風風行

在前不久也宣佈全面換標換LOGO,後續旗下所有車型均搭載全新的“勁獅標”,以“ 自信無畏、勇猛向前 ”的寓意,代表了東風風行全面煥新計劃。其實,不管是飲品市場還是汽車市場,在主力消費群體日趨年輕化的今天,唯有變革不斷創新,才能贏得年輕受眾的認可,並保持強有力的競爭力。

東風風行切換“勁獅標” 搭上新標的概念車“亮了”

風行T5 EVO 點選瞭解詳情

風行首款家用概念車 引領品牌煥新新戰略

在此前東風風行舉辦的品牌釋出會上,東風風行換標登場的產品包括

風行T5 EVO

(配置

|詢價)

雷霆版以及風行首款家用概念車。其中,風行首款家用概念車其實早在今年的上海車展就已經亮相。這款車採用了風行全新的“鋒動力學”設計語言,全新設計的前臉造型搭配鍍鉻裝飾,整車看上去時尚氣息濃厚。前大燈採用獨一無二的鑽石切割的設計元素,細節之處顯得輕奢又精緻。流線型的車身線條及光影型面設計,讓這款概念車所到之處都收穫了不少回頭率,整體風格更加年輕運動,也代表了東風風行未來的產品設計方向。

技術進階 超級立方EMA架構為品質賦能

東風風行切換“勁獅標” 搭上新標的概念車“亮了”

風行T5 EVO 點選瞭解詳情

風行T5 EVO

風行T5 EVO

10。39-13。69萬元

詢底價

好的產品離不開好一個優秀的造車平臺架構,風行首款家用概念車是依託於東風風行的超級立方EMA架構打造而來。全新的超級立方EMA架構也是代表了東風風行造車技術的進階,它能使車輛的空間在靈活性和舒適性上進一步得到提升,能夠打造同級最強空間表現。

風行首款家用概念車擁有近2米的車寬和2900mm的超長軸距為其空間打造留足了餘地。尤其是在前後排頭部空間、腿部空間等部分,均表現出了遠超同級別車型的空間優勢。此外,地板也更加的平整化,包括靠背設計也比較靈活,滿足了使用者豐富多樣化的用車需求。除了空間打造上的優勢,全新EMA造車架構還在智慧化、動力效能等方面具有領先的技術優勢,為車輛在各個維度的效能提升帶來更多可延展性,以技術賦能產品的品質。

得益於超級立方EMA架構的先進研發模式,風行首款家用概念車的安全效能、動力效能也得到了極大的提升。不可否認,全新概念車所具備的優異效能也代表了東風風行在設計、技術領域突破發展的最高水準。

東風風行切換“勁獅標” 搭上新標的概念車“亮了”

風行T5 EVO 點選瞭解詳情

寫在最後,

從去年東風風行在水立方舉辦風行品牌之夜開始,到首款承載年輕化基因的風行T5 EVO上市,再到風行首款家用概念車的脫穎而出,東風風行的變革之路已初見成效。此次,東風風行全面換標,不遺餘力進行品牌升級和產品佈局完善,又是一場改頭換面的大行動。未來,相信東風風行會給我們帶來更多驚喜。

相關文章