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而這樣的設計,或許才是對

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顏值的最高認可,也是讓諸多年輕化的它得以迴歸到通用陣營。而車頂部分,則又是標準的MPV造型,同時懸浮式的車頂,也讓它充滿了潮流時尚的風采。而在這樣的軸距尺寸下,車內縱向空間的表現也非常不錯,後排即便是滿座,乘坐三位成年人依然不會覺得覺得擁擠。

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在此基礎上進一步提升了內飾的豪華感,全系標配了懸浮式的中控屏設計,使得車內的科技感有所提升。在座椅方面,2020款車型標配織物座椅,調節度是手動的,豪華版則是主駕駛座電動座椅調節和前排座椅加熱。三幅式多功能方向盤,搭配上鍍鉻飾條以及邊緣處的紅色縫線,讓內飾更顯時尚精緻。

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13。69-15。99萬元

4。52萬

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思域

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11。99-16。99萬元

1。47萬

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全景天窗的採用能夠為車內帶來更好的通透性,後排乘客也能夠盡情欣賞窗外的景色。在操控方面,EPS電子隨速助力轉向系統可以根據車速隨時調整轉向的回正力矩,讓駕駛者時刻都能找到駕駛樂趣。在安全配置方面,胎壓顯示、主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊都為標準配置,倒車影像(帶動態輔助線)在中高配車型上也都有裝載。

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雖然說這臺180T的1。3T渦輪增壓發動機,額定功率達到120千瓦,最大扭矩230牛·米,不過在起步階段,小編並沒有感覺到動力輸出有明顯的衰減。據瞭解,該發動機的動力引數比較接近

本田思域

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Type-R,並且具有更強的實用性和動力。而當你深踩油門,依靠發動機迅速拉高轉速來爆發出充沛的動力,整個超車過程都是行雲流水。

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沃蘭多標配了許多實用配置,例如6個安全氣囊、倒車雷達、後排獨立懸架、胎壓監測等,此外還有全景天窗、後座出風口等,配置較為豐富。此次測試的頂配車型配備了6個氣囊,為車內乘員提供了更周全的保護。全系標配了四個氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、上坡輔助等等,像安全方面的配置,同樣是很值得稱讚的。

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在高速過彎時,整個底盤表現的十分紮實穩健,能夠給到駕駛員充足的信心。底盤整體的支撐感受也足夠強,在經過一些顛簸路面時,懸掛比較有韌勁,不會出現過多的餘震反饋。此次我們試駕的車型為頂配的四缸車型,其實它的變速箱並不是之前雙離合版本的6AT,而是換成了6AT。

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