10萬元家轎的尖貨，第七代伊蘭特和卡羅拉該怎麼選？

A級車市場一向是各家車企爭奪的重要領域，這些年來競爭日益激烈。不過隨著汽車消費年輕化趨勢的進一步凸顯，車企在汽車產品的打造上也日趨貼合年輕消費者的需求。十萬元左右的A級車可選項極多，但真的貼合年輕消費者心意的車不多。現在市面上兩款車型日系

卡羅拉

（配置

|詢價）

和韓系第七代

伊蘭特

（配置

|詢價）

哪一款更貼合年輕消費者的需求呢？今天，小編就從大家更為關注的行車安全和智慧樂趣駕駛體驗這兩方面進行對比，看看究竟誰更厲害！

伊蘭特 點選瞭解詳情

第七代伊蘭特

伊蘭特 點選瞭解詳情

伊蘭特

9。98-14。18萬元

0。68萬

詢底價

卡羅拉

10。98-15。98萬元

1。65萬

詢底價

卡羅拉

智慧科技配置加持，第七代伊蘭特行車更安全

A級車基本上是作為家用代步車存在的，而作為家用代步車的重要標準，就是安全。不少車友直言，就算車輛顏值可以將就，但是安全方面必定放在首位。第七代伊蘭特擁有同級最多的23項ADAS配置，可實現L2+自動駕駛，能夠為駕乘者出行安全增添一道屏障。

伊蘭特 點選瞭解詳情

第七代伊蘭特RCCA後方交叉防碰撞輔助

第七代伊蘭特的安全配置包括NSCC 基於導航智慧巡航控制、FCA 前方防碰撞輔助、BVM 盲區顯示系統、RCCA後方交叉防碰撞輔助，DRM 後方影像顯示系統等，多數是同級獨有的。比如說BVM盲區顯示系統，車主在變道時，儀表盤會顯示後側方影像，讓駕駛者更直觀便捷地讀取資訊，減少因為視覺盲區帶來的安全隱患；又比如RCCA後方交叉防碰撞輔助，有時候我們在倒車時會因為無法看到車輛後方情況而發生碰撞危險，而這個功能可以起到監測作用，可以及時發出警報並輔助剎車，及時介入干預，減少由於盲區導致與後方來車發生碰撞的危險。

卡羅拉智行安全規避碰撞輔助套裝

而卡羅拉的智行安全系統明顯遜色不少，僅搭載了DRCC全速動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統等等，並不全面。有體驗過日系車的朋友表示，配置基本上出於汽配城水平，一個車機系統也就當倒車影像用，其他功能還不如手機來的實在。對現在更注重智慧科技與安全的消費者來說，傾向於選第七大伊蘭特這並不意外。

有趣又省油，第七代伊蘭特更懂年輕人

北京現代第三代i-GMP平臺

第七代伊蘭特出自

現代汽車

第三代i-GMP平臺，讓這款車由內而外煥然一新。實現了造型、安全、燃油效率、動力效能、駕駛樂趣的全面提升。同時全新的車身佈局，帶來超越同級別的寬敞空間，確保駕乘的舒適性和實用性，並儘可能提升車輛操控效能。

第七代伊蘭特內飾

第七代伊蘭特內飾是以駕駛者為中心的沉浸式駕駛艙設計，給使用者如同跑車般的駕駛感受。其搭載百度第三代智慧網聯絡統，具有智慧語音識別和車家互控功能，使用者可以透過APP遠端控制家電和車輛。在語音控制方面，可以說是有了以往所有同級車都不曾有的突破。即使使用者說的話不是喚醒車機的固定用語，也可以精準捕捉使用者需求。例如使用者說“我熱了”，在開空調時還會自動關上車窗，為駕乘者打造一個完整的清涼空間。

卡羅拉內飾

相較之下，卡羅拉的內飾設計則顯得較為老式，明顯活力不足。卡羅拉搭載豐田智行互聯車機系統，和伊蘭特的車機系統一樣擁有QQ音樂、導航、收音機等功能。但卻無法連線百度CarLife，也沒有伊蘭特BLE手機藍芽鑰匙可以遠端控車。

在語音控制、智慧家電方面與第七代伊蘭特略有相似。不過較為出彩的還是第七代伊蘭特，語音控制系統更懂使用者的“心”。即使是倒車影像，卡羅拉也沒有像伊蘭特那樣，還有盲點監測、車道偏離警告、後視泊車引導等諸多越級配置輔助。

第七代伊蘭特1。5L發動機

在動力方面，第七代伊蘭特動力總成可以使燃油效率最大化，有1。5L發動機搭配CVT變速器、1。4T發動機搭配7速雙離合變速器兩種動力總成，1。5L車型的百公里油耗降低至4。9L/100km。比起一向以低耗著稱的卡羅拉，1。5L動力總成百公里油耗最低5。1L，如今伊蘭特的油耗當真是比日系還日系！

結論：

近年來，卡羅拉多次受豐田“召回風波”影響，在國內人氣下滑。而相比之下，第七代伊蘭特為使用者提供越級般的駕乘體驗，技術更成熟，更智慧更安全，且實現了低油耗，的確是更吸引消費者目光。尤其是其在今年年初，第七代伊蘭特榮膺北美年度風雲車稱號。如此看來，第七代伊蘭特儼然已經成為年輕消費者心中理想車型首選。