看了邁銳寶XL，最後提輛吉利博瑞，車主：差距一目瞭然

吉利博瑞 點選瞭解詳情

吉利

博瑞

（配置

|詢價）

的側面造型很帥氣，線條十分流暢優美雙腰線的設計也是特別硬朗，營造出了一定的運動氛圍。我這個高配配備的是一套18寸的大輪圈，槍灰色的噴塗、動感的輪轂造型，提升了整車的氣質。內飾設計很漂亮，全液晶儀表以及中控觸控式螢幕的尺寸都很大，視覺效果上凸顯了一定的科技氛圍。車內的用料十分厚道，採用了大面積的軟性搪塑材質和皮革包裹，視覺效果和觸感都非常不錯，坐進車內感覺很高階。

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吉利博瑞

13。18-13。68萬元

0。88萬

詢底價

邁銳寶XL

16。49-21。99萬元

5。32萬

詢底價

後備箱容積是很多人對博瑞的吐槽，不僅比很多中型轎車的容積小，相比於低一級別的緊湊型轎車都沒有優勢。不過因為我平時的用車需求主要都是在市區的代步，對於這一塊也不是太注重，所以沒有什麼影響。而它的車內乘坐空間讓我非常滿意，不管是腿部還是頭部都十分寬鬆，車頂還帶有一個超大面積的全景天窗，視野上特別開闊。

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1。5t加輕混的動力系統引數非常亮眼，實際的提速效能也特別不錯，日常開起來油門非常跟腳，響應很速，一腳油門下去也能夠帶來一定的推背感，超車毫不費力。整套動力系統的平順性很棒，日常駕駛中不會出現頓挫感。博瑞開起來很容易上手，方向盤及油門剎車踏板的力度都很輕盈，控制起來也很輕鬆。我這車還帶了車道偏離預警、車道保持等駕駛輔助功能可以提升行車的安全性

現在開了6700公里，油耗是博瑞的一個巨大優勢，作為一輛1。6噸重的中型轎車，我現在的平均油耗只有7。5升。發動機平時只用加92號汽油，算下來1公里才剛剛5毛錢，特別經濟。底盤的乘坐感受非常舒適，能夠給我特別厚重的感覺。只不過跑高速時噪音抑制一般，尤其是胎噪有些明顯，對於車內的舒適度還是有著較大的影響。

儘管吉利是國產品牌，在影響力方面不如合資車型，但是博瑞（引數|圖片）這款車本身的產品力表現確實不錯。車內乘坐空間寬敞，設計以及用料都很有質感，還有一個不俗的動力系統和底盤調教，對於15萬左右的價位來說，價效比很高。現在的國產車型在技術方面進步很大，買車時我也著重進行了關注，最後對比下來決定在邁銳寶和吉利博瑞中進行選擇。邁銳寶不錯，不過它的配置一般，乘坐舒適度也不如吉利博瑞，過減速帶時車內的感覺非常生硬，差距一目瞭然，考慮到日後的用車體驗，我最終還是選擇了博瑞。

優點：最滿意博瑞的價效比，作為一輛中型車，它的1。5t加48伏輕混系統不僅提速輕快油耗表現也非常經濟，各方面的配置十分豐富，對於這個價格來說特別超值。而且原廠自帶了4年10萬公里的質保，讓我在用車過程中非常放心，不用擔心出什麼問題。缺點：跑高速時胎噪比較明顯，120km/h的速度巡航，車內的噪音偏大。平時高速我都習慣開著音樂，要不然車內聽著不太舒服。