開慣了哈弗H6,再開同事的威蘭達,才發現差距如此之大

就在去年9月份之前，我所駕駛的車型，還是一款奇瑞的QQ，這臺小車，即便是已經跟了我6年之久，行駛了8萬多公里。但從來沒有拖過後腿、出過大問題。就在換車之前，高速跑到120邁，仍然穩穩當當。但由於家裡已經有了2個寶寶，不得不換一輛大空間的車型。所以，就在去年的9月份，第三代的

哈弗H6

剛問世不久，我便及時出手，拿下了一臺。

威蘭達

（配置

|詢價）

，才發現差距如此之大“/>

當時，我所購買的是入門版1。5T的車型，廠商指導價為11。59萬元，入手時給了3000元的優惠。整體上路花了12萬多元。如今，也已經開了大半年的時間，行駛了9100多公里。整體來講，對於這款車型，我還是十分滿意的。

對於第三代的哈弗H6，它在外形方面的塑造，相比第一代和第二代的車型，有了更精緻的表現。看起來不僅十分的有質感，而且檔次也有所提升。同時，在車身尺寸方面，相比前兩代的車型，它也是最大的。所以，它所表現出來的，不僅是外觀方面的大氣，而且超過1。88m的車寬以及長達2738mm的軸距，也能夠帶來無比寬敞的後排空間，這一點對於有孩子的家庭，可以說是照顧有加，實用性非常強。

同時，第三代哈弗H6，配置也是相當豐富，即便是我購買的入門車型，便已經配備了：倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、Led遠近燈光源、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停、疲勞提醒、10。25英寸的全液晶儀表、線上地圖、實時路況、gps導航、智慧語音控制等一系列的高科技配置。日常使用已經足以保障。相比同級別、同價位的

長安CS75 plus

（配置

|詢價）

，在配置方面有著明顯的優勢。

當然，對於第三代的哈弗H6，雖然沒什麼大的問題。但也有一些地方是我不滿意的。比如它的動力表現。並不是說它的動力不夠強勁，而是在普通模式下，它的動力輸出遲滯時間較長，來的不夠直接，感覺有些拖泥帶水。就比如在中段時突然加速超車，這時候需要深踩油門，而且要等它停頓一下，才會感覺到動力反應。似乎有些力不從心。如果是切換到運動模式，當然會好一些，但它在操作方面卻有些不方便，畢竟要透過觸控大屏才能夠實現，如此一來，會對行車安全造成一定的影響。

威蘭達 點選瞭解詳情

威蘭達 點選瞭解詳情

威蘭達

17。18-24。18萬元

詢底價

威蘭達混動

25。88-29。98萬元

詢底價

哈弗H6混動

未上市

詢底價

然而，就在上個月，也就是6月份的時候。同事大鵬購買了一臺豐田的威蘭達。其實，說到威蘭達並沒有什麼新奇之處，畢竟之前也有兩名同事購買了這款車型。但是大鵬的威蘭達，卻跟其他同事的不一樣。它所懸掛的是一張綠牌，一時間引起了很多人的注意。並且，據大鵬介紹，他所購買的是高效能版本的威蘭達。除了牌照不一樣之外，最直接的差異，就體現在加速效能方面。經過一些平臺的測試，它的零百加速時間，最快僅需要5。92秒便可完成。

對於大鵬的高效能版威蘭達，本來我感覺沒什麼好關注的，但經過他的一番介紹，突然之間便產生了濃厚的興趣。畢竟，對於我這款1。5T的第三代哈弗H6，百公里加速在9秒左右的時間。而大鵬的高效能威蘭達，竟然能夠跑到6秒以內，足足有3秒多時間的懸殊，一開始還是有些質疑的。

後來，有幸對大大鵬的車型進行了一番試駕，結果還真是有點小驚喜！首先，在它起步的階段，可以說是沒有絲毫的停頓和延遲，是那種直接衝出去的狀態。而且整個加速的過程，可以說是一氣呵成、非常的連貫。無論是哪個階段，都會感覺它的動力儲備十分充足，有著很強的底氣。經過幾次的測試，最快能夠跑到6秒左右，並且整個過程非常的線性，不會給人那種突兀或是不舒服的感覺。

對於一臺20多萬的合資緊湊級SUV，能夠擁有5。92秒的加速成績，確實相當的罕見。同時，也有很多人會產生疑問，即便是3。0T的V6渦輪增壓引擎，似乎也很難達到這個動力水平。

那麼，對於高效能版的威蘭達，它是如何做到的呢？

其實，當你真正瞭解了它的動力系統之後，也就不會感到稀奇。大鵬所購買的是一臺四驅版的車型，屬於是新能源的插電混動版本，所以，懸掛的是綠色牌照，補貼後的價格為28。28萬元。然而，它的動力系統則有兩大部分組成。首先就是一臺汽油發動機，排量為2。5L。同時車內還有2臺電機作為輔助。並且分別佈置在車輛的前後軸。如此一來，不僅確定了它電動四驅的身份，動力經過綜合之後，它可以爆發出306匹的馬力，所以，對於它5。92秒的加速時間，似乎也就順理成章。

當然，對於一款插電混動版的車型來講，它所帶來最直接的好處，不僅僅是動力強悍的效能表現。而且，還能夠對日常行駛中的燃油經濟性，帶來極大的幫助。所以，綜合起來，它的平均油耗僅為5。2L，如果加滿一箱油的話，它可以說是有著超長的續航能力，足足可以行駛1152km，看到這裡是不是非常的羨慕呢？

之前開慣了哈弗H6，再開同事的豐田威蘭達，才發現2款車型差距是如此之大。不過最主要的就體現在三個方面：首先，就是動力效能的表現；其次，是燃油經濟性的表現；第三，就是整體的舒適性；

對

與這臺5.92秒破百的高效能威蘭達，

不知各位老鐵有何看法呢？