為啥很少有國產車搭載V6發動機?內行人說出答案,句句在理
現在的汽車市場主打小排量,但大排量發動機在人們心中仍然有很高的地位。說起大排量發動機,就必須要說一下V6發動機,像什麼日產
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、
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、奧迪S5、英菲尼迪Q50,搭載的都是V6發動機。不知大家有沒有發現這樣的一個問題,很少有國產車會搭載V6發動機。
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那為什麼很少有國產車會搭載V6發動機呢?
第1個原因,技術問題
國產車的起步比較晚,剛剛發展的時候,汽車技術確實不怎麼能夠拿得出手,也根本沒有技術和實力能夠研究出V6發動機。雖然現在國產車已經得到快速發展,有了與合資車叫板的實力。但在目前的市場上,研究V6發動機已經沒有任何意義,因為現在是小排量車的市場。
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大家可以想一下,就算現在國產車企研究出來了V6發動機技術,又能怎麼樣?如果不能夠將發動機搭在車型上給賣出去,那車企完全沒有必要去研究V6發動機。畢竟說到底,不管是研究發動機還是研究變速箱、底盤技術,最後都是為了賺錢。研究V6發動機不能賺錢,為什麼還要去研究它呢?
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二,市場需求問題
現在的消費者買車之前會考慮很多問題,就比如汽車後期的花費。燃油經濟是一個必須考慮的問題,如果買一輛大排量的汽車,估計每年的油費都要1000塊錢以上。而現在國內消費者的壓力非常大,物價、房價那麼高,所以大家在買車時,都會選擇舒適、省油的車型。
三,市場的迅速變化
早期V6發動機確實比較受關注,消費者更加傾向於大排量的車型。早期國產車企的實力比較差,也很難研究出V6發動機技術。但現在汽車市場的環境已經開始發生變化,國內非常注重環保,很多車企已經不再推出大排量發動機車型,反而是推出小排量車型。尤其是一些合資的車企,已經陸續推出小排量車型供消費者選擇。
目前,確實有國產車搭載V6發動機,但絕大多數國產車搭載的都是小排量發動機。那麼小排量車型究竟有哪些優勢呢?
第1個優勢,節能
在目前的汽車市場上,像本田飛度、雪佛蘭科沃茲、本田凌派、福特福瑞斯、
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等一些車型,都可以稱為小排量汽車。透過對以上小排量汽車的油耗進行分析,我們可以發現它們的油耗基本上都在6升以下。這種小排量的汽車使用起來,燃油經濟非常低。
第2個優勢,環保
現在國家越來越重視環保,甚至在國內很多地區已經開始查環保。透過技術對空氣質量進行檢測,有70%的城市環境空氣質量都不達標,這和城市機動車保有量迅速增長有非常大的關係。而入手一輛小排量汽車就非常環保,也非常符合國家提倡的相關政策。
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