老熟人新面孔 讓消費者更加無可挑剔

最懂中國人的一定是大眾汽車,這一點毋庸置疑。中國消費者喜歡的配置大眾率先應用,喜歡的樣子也由大眾開始根深蒂固,喜歡的車型還是大眾形象先入為主。隨著近幾年自主品牌的發力,顯然大眾汽車的一些配置有點跟不上了,但是彆著急,這次全新的大眾

帕薩特

(配置

|詢價)

和全新的大眾

途觀L

(配置

|詢價)

又重新找回了自信。

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外觀細節變化卻整體煥然一新

帕薩特外觀:

先說說全新大眾帕薩特,這次全新帕薩特的最大改變就是出現了兩張面孔,一種是比較普通的商務版,另一種是比較運動的星空版。今天我們試駕的車型為星空版,顧名思義最大的改變的是前臉的星空點陣式格柵,與大燈融為一體,而且採用了黑色亮面烤漆材料,與燻黑的大燈融為一體。下方的保險槓造型,融入了R-Line元素的運動風格設計,也採用了黑色亮面烤漆材料。顯然這個前臉讓帕薩特星空版變得十分運動,這也符合如今的年輕消費市場。

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帕薩特

帕薩特

17。99-25。09萬元

3。35萬

詢底價

途觀L

途觀L

21。58-28。18萬元

3。48萬

詢底價

高爾夫

高爾夫

12。98-16。58萬元

0。55萬

詢底價

車身側面帕薩特沒有明顯的變化,比老款在長度上增加了15mm。車尾變化主要來自於貫穿式的尾燈,增加了橫向延展性,中間鑲嵌了“PASSAT”的英文標識,增加了高階感。下方依然採用了隱藏式排氣,但是下沿用鍍鉻裝飾條進行了修飾,變得不再突兀。

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途觀L外觀:

途觀L作為大眾十分走量的一款SUV,多年以來外觀的變化一直不是很大。但是這一次,大燈變成了類似

高爾夫

(配置

|詢價)

的樣子,多了一條“小尾巴”,內部應用了IQ Light智慧燈光系統,就大燈造型的改變已經可以區分出新老款的區別。R-Line版本的前保險槓進行了全新的造型設計,採用了亮面黑色烤漆和銀色裝飾條的設計。而就算普通版車型,前保險槓的設計也和R-Line版本高度相似。中間的進氣格柵尺寸也進行了加大,與車燈連在一起,途觀L的前臉變化還是很大的。

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車身側面沒有什麼變化,只能透過大燈上的“小尾巴”區分新老款車型。車尾的變化在於尾燈的內部造型,對燈光進行了最佳化。下方保險槓,鍍鉻裝飾條中間鑲嵌了貫穿式的紅色裝飾燈,之前老款車型是在裝飾條兩側。另外,雖然是隱藏式排氣,老款的“假排氣孔”是雙邊共兩出,而這次全新途觀L改成了雙邊共四出。

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配置升級更全面:

帕薩特內飾

全新帕薩特的內飾設計上與老款相比沒有太多變化,但是配置得到了升級。頂配車型,音響系統換成了哈曼卡頓,後排加入了手動的側窗遮陽簾,後風擋的電動遮陽簾也得以保留。另外很多配置下放到了更低版本的車型上,比如主動剎車、全速自適應巡航、10。2英寸液晶儀表盤等諸多功能,已經下放到了330TSI精英版車型上,隨之而來的就是價格方面的降低。

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途觀L內飾

途觀L的內飾變化較大,最顯著的特徵就是中控的12英寸大螢幕,看起來非常的爽眼。空調出風口的位置和螢幕進行了對調,螢幕上移保證駕駛員視線保持平視,內部的功能也跟上了時代的潮流。只有最低配採用了8英寸顯示器,其他配置全部擁有車聯網系統,支援線上導航。方向盤也換成了觸控式,並帶有震動回饋。空調控制面板也換成了觸控式,也算是追上了同時期其它的大眾車型。車道偏離預警、車道保持功能也加入到了旗艦版車型上,方向盤加熱、手機無線充電、哈曼卡頓音響、30色氛圍燈這些都是全新加入的配置,而且全系的價格整體上還有小幅度下降。

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駕駛方面的感受

帕薩特

全新帕薩特在動力方面沒有進行任何調整,但是相較於配置來說AM車鏡更推薦買330TSI星空尊貴版,想要的配置都有,380TSI顯得沒有太大必要,而且這已經是星空版的頂配車型了。2。0T的四缸渦輪增壓發動機能輸出186匹馬力,匹配的7速溼式雙離合變速箱,升降檔十分平順而且動作很快,在S擋時會有明顯頓挫,轉速拉高到了6500轉換擋,百公里加速達到了8。4秒。但是在試駕中,我們發現了一個很明顯問題,在靜止狀態下,即使不使用S擋,一腳地板油下去,起步時的第一秒,轉速2800轉時,輪胎髮生明顯打滑,響胎嚴重且發生空轉。更換多種路面更換車輛之後,依然如此。試駕車配備的是固特異御乘系列輪胎,而老款配備的則是韓泰和鄧祿普。

老熟人新面孔 讓消費者更加無可挑剔

途觀L

全新大眾途觀L在動力方面同樣沒有任何調整,但是取消了1。4T版本,最低配起售價則比老款1。4T車型還要低。全系標配2。0T四缸渦輪增壓發動機,分為高低功率兩個版本,兩驅車型為186匹馬力,四驅車型為220匹馬力。另外四驅車型還有7種駕駛模式選擇,以便應對更多路況,由於氛圍燈的加入,在駕駛時也能根據顏色調整儀表板的主題,也算是在駕駛時一種享受吧。

老熟人新面孔 讓消費者更加無可挑剔

AM車鏡總結:

帕薩特作為國內B級車的標杆,這次的換代雖然變化不大,但是價效比提高不少,很多配置都下放到了更低版本車型上,而且加入了星空版車型,迎合國內的年輕消費者,同級別中競爭優勢明顯提升不少。途觀L作為國內SUV的標杆呢,曾經也收穫了喜人的銷量,但是一直以來配置跟不上時代,這次換代直接把很多人的遺憾補足,不僅配置升級了價格還便宜了一些,反觀同級別合資競爭對手,在配置上途觀L具有明顯優勢。兩個老熟人這次的換代,可以說讓大家皆大歡喜。

老熟人新面孔 讓消費者更加無可挑剔

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