奶爸車的標配，大眾蔚攬降至18.98萬起，比邁騰實用性高

蔚攬 點選瞭解詳情

導語：說到大眾B級車，大家肯定一下就想得了

邁騰

（配置

|詢價）

和帕薩特兩款車型，但如果誰說“

蔚攬

（配置

|詢價）

”，肯定會被認為是懂車的那類人。比較在如今的市場，蔚攬這款車是在是比較小眾，加之

CC

（配置

|詢價）

也推出了旅行版，蔚攬的生存空間就更小了。銷量不高並不代表車不行，只是相對邁騰和帕薩特來說，沒有那麼符合消費者的喜好。當然，小眾車也會有人愛，今天我在路上看到一款蔚攬，後面還貼著“奶爸車”三個字，頓時就想寫寫這款車的優勢了。

蔚攬 點選瞭解詳情

蔚攬

24。38-39。28萬元

詢底價

邁騰

18。69-30。99萬元

3。15萬

詢底價

帕薩特

18。59-28。29萬元

3。59萬

詢底價

蔚攬 點選瞭解詳情

什麼樣的車稱得上奶爸車，這其實就和保姆車埃爾法有著相同的意思，空間要夠大，要讓娃娃有活動空間、不壓抑；還要載得下行李，比如奶粉、尿不溼、嬰兒車等大小物品；當然底盤也是很重要的，需要兼顧到舒適和操控的需求，誰說司機的奶爸，就不能有一定的操控追求了，因此動力和操控也得加上。說了這麼多要求，那麼我們就來看看蔚攬這款車符不符合奶爸車的定義。

首先是車身方面，蔚攬擁有4767/1832/1501mm的車身三圍，以及2791mm的軸距，雖然在車身長度和軸距方面，比不過邁騰（4865/1832/1471mm，軸距2871mm），不過蔚攬勝在行李箱。蔚攬的行李箱常規狀態下的容積為650L，而在放倒二排之後，可以擴充套件至1780L，並且開口相對轎車來說大了不少，拿取行李來說也更加方便，可以說蔚攬有著完全不輸同級別SUV的實力。除此之外，蔚攬的後排乘坐空間也是比較OK的，身高172cm體驗者坐在後排，此時頭部空間剩餘1拳，腿部空間則是兩拳有餘，完全能夠滿足後排寬敞的乘坐體驗。值得一提的是，蔚攬全系標配了全景天窗，提升了通透感。

動力部分，蔚攬提供了1。4T和2。0T兩款發動機，其中低配車型為1。4T，剩下三款車型為2。0T，兩款發動機都是大家熟悉的發動機，即使是1。4T，也能夠輸出150馬力最大功率，250牛·米最大扭矩，傳動方面為7擋乾式雙離合變速箱，零百加速8。6s，也稱得上快了。

2。0T發動機則可以輸出220馬力最大功率，以及350牛·米最大扭矩，傳動方面匹配6擋溼式雙離合變速箱、7擋溼式雙離合變速箱，零百加速可以達到6。9-6。8s。

在動力上，不管是1。4T，還是2。0T的蔚攬，都能夠提供不錯的速度體驗感，想必追求運動和操控的奶爸們，也不會失望。

再說底盤，大眾的底盤一直是被大家認可的，開起來比較整有質感，我想蔚攬也不例外。在懸架部分，蔚攬配置的是前麥弗遜+後多連桿的組合，比較常規，但也能兼顧一定的舒適性和操控感。

價格部分，蔚攬的指導價為24。38-39。28萬元，跟邁騰和帕薩特等主流B級車比還是較高的，不過目前蔚攬提供了較大的優惠力度，最低配車型降價5。4萬，來到18。98萬起（成都地區）。想一想，19萬不到的價格，能買到一個擁同級別SUV裝載能力的車型，同時比SUV更低的姿態也決定了這款車更高的操控效能。而你如果想買B級SUV，那價格肯定又不是這個價位了。

阿川評車

不得不說，蔚攬是一款兼顧實用性、運動性、舒適性的一款旅行車，相對邁騰和帕薩特等常規轎車，蔚攬有更強的實用性，這一點更適合家庭。而說到價格，如今停產在售的蔚攬價格也應該是來到了最低點——18。98萬起。綜合來看，如果對空間和實用性有更高需求的話，那麼蔚攬是一款比較值得看的車。