從iPhone 13看蘋果十年,被「嫌棄」的庫克賺爆了!

iPhone 13系列的釋出,讓世界再次看到了蘋果這個手機品牌,在全球市場的號召力。

從正式釋出開始,“十三香”這個梗便再次火遍整個手機圈,各大電商平臺幾乎每次放貨,都會在短時間內被“熱情”的網友清空,甚至官網的發貨時間,已經延後了一個多月甚至是兩個月,由此不難看出大家對於這款手機的喜愛。

從iPhone 13看蘋果十年,被「嫌棄」的庫克賺爆了!

iPhone 13系列的熱銷,使得蘋果手機再次成為市場熱議的焦點,大家直呼“真香”之餘,也有不少使用者對於蘋果“擠牙膏”式的創新表示不滿,有的網友甚至直言,庫克帶領下的蘋果公司正在走下坡路,其早已不再是那個持續為使用者創造“酷斃了”產品的蘋果了。這句話背後的意思,無疑暗示庫克掌舵的蘋果公司,創新力不如“喬幫主”。

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那麼今天我們不妨來聊一聊,庫克帶領下的蘋果與喬布斯相比有哪些不同?都做到了什麼?

庫克掌舵的蘋果,與喬布斯相比有哪些不同?

喬布斯無疑是蘋果創新的代名詞,不說別的,2010年iPhone 4的橫空出世,可謂是引起了全世界的轟動。

極具創新的外觀設計、智慧化的操作體驗以及諸多人性化的功能,打破了很多消費者甚至是手機廠商對於智慧手機的固有概念,堪稱現代智慧手機的開山之作。無論是對於蘋果公司,還是手機行業都是一款劃時代的、具有里程碑意義的產品。

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因為iPhone 4的誕生,蘋果在全球名聲大噪。而喬布斯的激情、創新和霸氣,也是讓很多使用者都喜歡上了蘋果這個品牌,甚至將喬布斯看作是蘋果的圖騰。也因此,很多人都認為庫克時代的蘋果產品之所以能夠獲得如此高的關注度,是利用了喬布斯時代留下的“紅利”,而這也就是為什麼,庫克接任蘋果之後,外界總是詬病現在的蘋果缺乏創新。

雖然說,庫克在短時間內還無法超過喬布斯在使用者心中的影響力,但不得不承認的事實是,庫克領導下的蘋果,已然越過山丘、走向人海。

首先在產品方面,庫克也為大家帶來了一些極具“喬布斯”意味的產品,比如引領智慧手機進入大屏時代的iPhone 6 Plus、風靡全球的AirPods、構成蘋果生態重要組成部分的iWatch以及蘋果軟體服務等,這些都被視為是iPhone的延伸,進一步豐富了使用者的體驗,引領了移動數字化生活的發展。

同時,庫克還加倍下注APP Store,透過構建更加龐大的數字市場,吸引更多開發者和消費者的青睞。

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另外,庫克還是一位非常有遠見的領導者,其在接班喬布斯之前,就發現了中國市場的潛力,於是在上任之後,不僅將旗下產品推廣到中國市場,還將蘋果產品的生產和裝配工作外包到中國。

如今,中國已經成為蘋果在全球最大的銷售市場。可以說庫克為蘋果品牌全球化,做出了卓越的貢獻。

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同時,庫克還非常善於控制供應鏈、庫存成本和生產週期,透過逐步簡化蘋果產品線並建立“全球化供應鏈生態系統”,使得蘋果產品的庫存期從30天縮短至2天,有效解決了成本問題。

並且,庫克還投資了SAP(思愛普)最先進的企業資源規劃系統,將供應鏈與蘋果自有的生產、銷售體系打通,然後透過監測供應鏈、客戶訂單的資料,形成高效的供應能力。也正是憑藉這一點,庫克獲得了《福布斯》贈予的“供應鏈大師”稱號。

隨著市場渠道和產品矩陣的不斷完善,蘋果公司的市場價值一路飆升。

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2011年,庫克從喬布斯手中接過大旗的時候,蘋果公司的市值為3490億美元,十年後的今天,蘋果公司的市場價值已經高達2。43萬億美元,創下上市公司市值的最高紀錄。尤其在2021年第一季度,蘋果實現營收1114。4億美元,較去年同期同比增長21%,創下蘋果公司史上最新記錄。

銷售額方面,得益於庫克對蘋果產品線和銷售渠道等諸多方面的建設,蘋果產品的年銷售額從2011年的1080億美元,上升到了2740億美元,淨利潤更是成倍翻番,成為世界上最賺錢的公司。

離任之際,庫克還有多少底牌

眼下,庫克接手蘋果公司已經十年了,臨近卸任,外界都在關注:庫克還能為蘋果,為廣大果粉帶來什麼?

根據彭博社資深科技記者表示,庫克目前特別關注蘋果的增強現實(AR)眼鏡專案,也就是說,AR/VR可能會成為庫克在離任之前,主要努力的產品類別之一。

值得一提的是,此前就曾有爆料稱,蘋果計劃在2022年推出一款應用AR技術的頭盔。同時,蘋果AR眼鏡也已經在研發當中,預計在2025年前後釋出。

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還有就是千呼萬喚的蘋果摺疊屏專案的落地。可以預見,未來的手機市場,摺疊屏無疑會發展成主流,所以如今有很多手機品牌都加大了在摺疊屏領域的投入。

而蘋果作為行業首屈一指的龍頭企業,自然也會在該領域有所作為。根據有關訊息表示,蘋果目前正在開發兩款不同形態的摺疊屏手機,預計會在2023年問世。

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最後就是蘋果汽車,根據此前訊息,蘋果已經組織了專門的智慧汽車研發團隊,其內部代號為“Titan”(泰坦),號稱能夠造出與特斯拉平分秋色的智慧汽車。

然而七年過去了,蘋果汽車仍然未能量產。也許憑藉蘋果的實力和庫克的操作,蘋果汽車會成為顛覆行業、重新定義汽車的產品,但很有可能要由下一任蘋果掌舵人去實現了。

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寫在最後

庫克帶領下蘋果是不是不如喬布斯,我們並不能從單一的角度去判定。圈哥的看法是,蘋果能夠取得今天的成功,喬布斯和庫克缺一不可。

喬布斯的創新精神為蘋果夯實了品牌基礎,而庫克則憑藉出色的管理智慧引領蘋果走向大眾市場。雖然目前,我們無法去預測蘋果公司未來會發生什麼,但至少最近幾年蘋果還是那個足以影響整個行業的蘋果。

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