昔日菜場變身“高線公園”，在城市更新中再煥“新生”

原標題：昔日菜場變身“高線公園”，在城市更新中再煥“新生” 來源：上觀新聞

9月26日，全新建造的曹楊百禧公園將面向公眾開放！

百禧公園北端主入口位於楓橋路地鐵站東側，北臨曹楊路，南接中山北路，總長度約1千米。這裡前身是真如貨運鐵路支線，後來變身上海“最長”菜市場——“曹楊鐵路市場”，2019年，市場正式關停。如今，這裡成為一座獨具特色的高線公園。

走進百禧公園，可以發現公園裡處處充滿明亮的顏色和多變的結構。

和其他公園相比，這座公園最大的不同之處，就是它一共分為了上、中、下三層。公園負一層是空間開闊的展廳，地面一層設定了籃球場、休閒驛站等活動場所，頂層是錯落有致的高線步道。百禧公園有一個“3K”展廊的概念，因為公園整個長度將近1公里，“K”取自1公里1KM。

K1是一個半地下的藝術展廊，它承載著藝術展呈的功能，各類藝術活動都可以在此舉辦；

K2是最開放的休閒活動廊，佈置了大量綠化和公共藝術裝置；

最高一層的K3雲上廊，能夠讓人更好地展望社群建設，包括整個曹楊新村。這樣的立體設計實則是根據地形量身打造的。該地區是一個狹長的線形空間，長度近1公里，而最窄的地方只有10米，透過立體設計能夠最大程度增加活動空間和體驗感。

為了打造三層空間，設計、施工團隊首先在南北兩端各開挖了將近1000平米半地下空間，並且設定了很多天井，以便市民們在半地下空間也能感受到光線、自然通風跟綠植帶來的愉悅感。地面一層相應抬高了1。4米，保障半地下空間有足夠的層高，地面一層的高度也不會讓市民產生“爬樓”的壓力感。

頂層步道的高度同樣經過精密測算，基本上維持在不超過居民樓2樓的層高，避免遊客在高線步道漫步時對周邊居民造成影響。

與此同時，設計中還儘可能地照顧到居民們對於真如貨運鐵路支線與曹楊鐵路市場的集體記憶，不僅保留了曾經農貿市場的標識牌，對農貿市場的一段舊牆體進行加固與再創作，還在頂層步道的遮陽棚造型設計上也融入了巧思。

“遮陽棚我們做了單拱、雙拱、三拱這樣一個不同的組合，希望在形態上能夠勾起來訪者對於老車站的回憶，能夠讓他們想起火車緩緩入站，看到一個站臺上的一個頂棚的情景。” 百禧公園總設計師劉宇揚介紹道。

今後，百禧公園將成為文化藝術活動的一大“陣地”。為期兩個多月的2021上海城市空間藝術季中，就會有各式展覽、沙龍和裝置等驚豔亮相，把更豐富的體驗、更多元的生活方式傳遞給市民。

火車的汽笛聲、商販的叫賣聲已逐漸遠去，如今的百禧公園是一個可以供市民運動、休閒、舉辦文化活動的場地。

歷史的紋理如何透過城市更新變成富有活力的一筆，相信這承載了曹楊居民記憶的1公里，將給我們帶來更多的驚喜。