換道超車?中科院院士發聲,光子計算或成主流?沒那麼簡單!

彎道超車沒那麼容易發生!

雖說在晶片設計上華為海思處於世界領先水平、中微半導體的蝕刻機也能做到5nm,但是論整體水平,還是比較薄弱的,此前中芯擴產28nm以及量產14nm,為的就是能夠建起一條相對成熟的產業鏈,實現本土生產配套,當然這是很艱難且漫長的過程。

從去年開始,很多人都在期待著某某領域的彎道超車,甚至一點風吹草動都能被放大化,但最後還是落空!

換道超車?中科院院士發聲,光子計算或成主流?沒那麼簡單!

這種心情完全可以理解,所以當吳漢明表示一個國家很難造光刻機時、胡偉武表示不必追趕5nm時,網上總有批判之聲。但彎道超車真的就這麼容易出現嗎?尤其是在傳統矽基晶片逼近物理極限,去年中科院公佈的石墨烯晶片就被大家寄以厚望,但中科院也表示現在只是在實驗室中,而近期中科大宣佈光量子晶片迎來重大突破時,

網友又開始不淡定了!事情沒那麼簡單!

換道超車?中科院院士發聲,光子計算或成主流?沒那麼簡單!

光子計算或成主流?沒那麼簡單!

在本月中旬的時候在某官網上披露一篇文章,其中就是講中科大在光量子晶片方面獲得重大突破,郭光燦教授所帶團隊的這一突破很可能會實現光量子晶片的誕生。

在傳統矽基晶片逼近物理極限時,各家都在尋找新的材料新的解決方案,而除了去年的石墨烯晶片,光量子晶片也是被寄以厚望,因為在郭光燦教授看來,

具有高頻寬、低功耗、並行處理等優勢的光子計算能夠很好的解決當下傳統矽基晶片所遇到的問題。

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而在6月18-6月20日之間,在整合光子學大會上郭光燦教授也對光量子晶片進行了多方面的介紹和解釋,其認為光量子晶片在未來很有大的潛力。

而電子科大的相關負責人也透露該校現在的“光子整合研究中心”也是瞄準了相關戰略性發展,並且廣泛吸納人才、培養人才,為攻克相關卡脖子問題做出貢獻。

這樣一看,似乎是光量子晶片指日可待,但真的是這樣嗎?其實看看去年的石墨烯晶片,也就懂了一些!

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彎道超車,沒那麼容易!

石墨烯晶片可以說是被給予厚望,去年在上海亮相之後更加激起了不少人的期待慾望,中科院也介紹表示國產的石墨烯晶片不管是從尺寸、大小、效能等方面來說,都是優於其他國家的研究成果,而且現在已經實現了小批次的試產。

但中科院隨後也表示現在只是試產階段,還在實驗中,何時能夠面向大眾,何時能夠走向商用都是一個未知數。

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再看當下的光量子晶片,很大程度上也有點類似老美髮布的2nm晶片技術,只是概念性的,暫無下一步發展。

這裡並不是質疑也不是潑冷水,只是冷靜看到問題,我們確實需要彎道超車,但也需看清現實,再去支援。

就像網友說的那樣“先做個原樣,到時候所有人就看到了希望”!

當然也有這麼說的“實踐還沒成功不能說,噴子太多”!

其實我想說,理論也是很重要的,我們既然邁出去第一步,就會有第二步,科技興國,任重道遠,我們要走的路還很長,切記好高騖遠,更不能急躁。

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共同期待吧,期待中國芯的崛起,期待我們的“彎道超車”,畢竟被別人卡脖子的滋味,不好受!

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