繼華為Mate40RS後，華為P50或許也要取消12GB運存版本！

華為手機

給大家的印象已經發生了改變，以前的時候，華為一直立足於高階旗艦市場，並且會進行瘋狂的最佳化，以此來給使用者帶來舒適的體驗。

而且，華為手機在前幾年的時候已經號稱“500天不卡頓”，也就是說日常使用的使用會非常的久，甚至出現三年不卡頓的情況。

再加上華為手機還推出了鴻蒙系統，可以說在日常使用方面的流暢度更加給力，或許會讓產品本身的使用時間更久。

不過，除了系統之外，產品本身的運存也會起到非常重要的作用，畢竟大運存堅持的時間會更久一些。

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而回顧手機市場的歷史發展不難發現，安卓機的運存從2GB慢慢增長至現在的8GB，足足花了五年時間，如今8GB已成為主流，12GB堪稱頂配。

不過，在大多數情況下，使用8GB+128GB組合的使用者比較多，因為想長時間進行使用，同時不是瘋狂下載檔案的話，這種組合足夠使用者使用。

尤其是在中端市場中，這種組合更是非常多見，只有旗艦市場中，才會經常看到8GB+256GB起步的狀態。

至於在高階旗艦市場中，會看到12GB的運存、16GB的運存，近期更是有廠商稱會發布20GB運存的機型。

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可以說，現在的手機運存已經變得越來越大，同時，手機廠商做運存的時候，也會根據自身的定位來進行考慮。

但是，近期的華為手機卻在運存方面做出了全新的改變，那就是取消12GB運存的版本。

首先是華為Mate40RS，據市場傳出的訊息稱，該手機將停產12GB記憶體版本，後續主要供應8GB版本。

也就是說，很多線下店和客服讓使用者等待12GB版本有誤，想購買華為Mate40RS保時捷設計版的小夥伴，不要再繼續等待12GB記憶體的版本了。

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本以為華為Mate40RS取消大運存版本是為了把精力留給後續的新品，然而市場中卻傳出了其他方面的訊息。

據爆料資訊稱，即將釋出的華為P50系列暫時也不會有12GB運存版本，這對於部分重度RAM需求的使用者來說可能不是一個好訊息。

畢竟對於高階旗艦機來說，大運存幾乎是必須要配備的功能，一旦取消的話，還是會影響到日常使用。

因為現在的軟體記憶體越來越大，所以小運存機型，會經常出現殺後臺的情況，這點真的會影響產品本身的日常使用。

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不過話說回來，華為P50系列取消12GB運存的訊息也有一定的根據，那就是受到了限制。

據瞭解，華為自去年9月開始遭受制裁，三星和SK海力士無法繼續向華為供應儲存半導體，後續可能恢復供應，但部分型號依然缺貨。

在這種情況下，12GB運存自然會受到一定的影響，或許這也是沒有推出的關鍵原因。

同時，也能看出華為如今的壓力確實非常的大，感覺每一步都非常艱難。

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如果沒有外界的壓力，華為P50系列應該也不會推出搭載驍龍888處理器的版本。

而且鴻蒙系統也不可能這麼快進行公佈，花粉也不會這麼快可以用上鴻蒙OS系統。

不過，華為自研的鴻蒙OS系統釋出之後，憑藉良好的使用體驗收穫了一片讚譽，再加上這是真正的國產自研手機作業系統，一時之間獲得了眾多消費者的追捧。

還有就是華為現在一直在努力，所以一切遐想都可以忽略，還是先關注當下，期待華為進行突破。

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最後，12GB運存版本對高階旗艦機來說確實很關鍵，所以只能希望華為手機的價格不要太高了。

所以問題來了，你們覺得12GB運存有必要嗎？歡迎留言、點贊、分享。