中國7天連射4枚火箭, 祝融號上新圖了, 美俄卻為國際空間站爭吵

據新華網7月10日報道，中國

火星

車祝融號已經在火星上工作了54個日子，同時它也傳回了許多全新的火星影像。

美國媒體分析，按照祝融號預期壽命90天計算，它的使命已經完成了一半，但按照其他火星車的經驗，祝融號很可能也將會服役數年的時間。

近期我國航天捷報頻傳，7天之內連續發射4枚火箭全部取得了成功。但在國際

空間站

問題上，美俄產生了不小的矛盾。

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自然（NATURE）官網所發表的文章中，科學家也紛紛看好祝融號能夠取得大量的科研成果。

因為從太空上看，祝融號著陸的地點十分理想，亞利桑那大學的行星科學家表示，這片區域看起來平坦，而且易於駕駛。

這意味著祝融號將會更加容易地到達各個地點，傳回更多的火星上的資訊。

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自祝融號登陸火星以來，已經前進了超過了300米。

在火星上的烏托邦平原上留下了一道獨屬於中國人的印記，也是人類在另一顆星球上留下的印記，代表著全人類對太空探索的進步。

而且，正如科學家們預測的那樣，祝融號拍攝到了許多珍貴的火星地貌。

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祝融號傳回的火星表面沙丘的圖片裡，讓我們對於火星的地貌有了更多的瞭解。

為未來有人登陸火星提供了許多重要的情報，也讓科學家們對如何建設火星基地有了許多新的想法。

不過，對於科學家而言，岩石可供分析的內容可能更多。

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祝融號拍下的石頭引起了許多人的關注，許多人認為這塊石頭的形象很有趣。但科學家們正在透過這塊石頭研究更多關於火星的地質資訊。

許多科學家相信，透過祝融號，人們可以更多瞭解火星的情況，尤其是祝融號降落點東北部存在著一座“泥火山”，很可能對人們認識火星內部有巨大的幫助。

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相信隨著祝融號持續工作，上面裝備的多種多樣的科學儀器將為我們提供更多的資訊，尤其是將告訴我們更多關於火星上水的資訊。

這將為載人登上火星，甚至是人類殖民火星提供更多的必要資訊。

而這只是中國航天發展迅速的一個寫照。

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7月9日，長征六號火箭將“鍾子號”衛星星座02組送入預定軌道。

這次發射成功意味著，中國航天科技集團一週內4次發射，全部取得了成功。

這也意味著中國航天科技將會取得更大的進展。

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不過，美國主導的國際軌道空間站專案近期卻遇到了麻煩。

軌道上的碎片導致空間站裝備的加拿大機械臂受損，險些釀成大禍。要知道，如果這個碎片擊中了空間站的實驗艙，那麼後果不堪設想。

這個問題導致美俄之間對國際軌道空間站未來如何執行產生了嚴重的分歧，很可能導致國際軌道空間站專案無法達到NASA設想的2030年退役，而提前退役。

這意味著，在不遠的未來，很有可能中國空間站將成為地球軌道上唯一的空間站。