17年前的一頓飯，竟開啟了貝索斯和馬斯克的太空競賽

7月20日，藍色起源將全程直播飛船的發射，貝索斯則會親自上陣體驗。不知道馬斯克看著會不會眼饞。而這兩位大佬的公司SpaceX和藍色起源在太空競賽上早就開始「相愛相殺」。而這一切，似乎要從2004年的一頓飯開始。

最近，貝索斯的藍色起源憑藉著一位18歲的神秘乘客OliverDamen又回到了輿論的風口浪尖上。

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同時，在7月20日，藍色起源也將直播這次發射。

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近年來，貝索斯藍色起源和和馬斯克的SpaceX可謂是「相愛相殺」。

尤其是成立時間更晚的SpaceX不僅在火箭發射上遙遙領先，而且一直以來都是公眾關注的焦點。相比之下，藍色起源則要默默無聞許多。

近日，有網友把這兩個巨頭髮展的時間線進行了梳理，而這一切，似乎要追溯到17年前他們的一次見面上。

時間回到2004年，馬斯克和貝佐斯曾約了一頓飯，這也是他們為數不多的面對面交流之一。

二人的觀點充分地展現了他們對太空探索完全不同的看法。

或許，這也就是之後SpaceX將會領先於藍色起源的原因。

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一「貝索斯太空夢的開始」

對貝索斯來說，太空探索的道路始於1999年，當時他和著名科幻作家NealStephenson觀看了電影《十月的天空》（影片講述了一位NASA工程師HomerHickam的故事）。

在看完電影之後，這位亞馬遜創始人告訴Stephenson，他想創辦一家太空公司。

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二「為什麼不從今天開始呢？」

不出意料，Stephenson成為了團隊的第一個成員。

沒錯，Stephenson正是科幻界經典作品《雪崩》的作者，也就是現在被炒得沸沸揚揚的所謂「元宇宙」這個概念的出處。

而貝索斯則在2000年9月成立了藍色起源公司，並且每個月都會選擇其中一個星期六到公司和團隊進行討論。

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三「太空探索從買洲際導彈開始？」

大約在2001年，馬斯克是一個名為「火星協會」（MarsSociety）的成員，旨在推進太空探索。

為了證明太空專案的可行性，馬斯克開展了一個將老鼠或者植物送上火星的專案。

他甚至計劃飛到俄羅斯購買3個「翻新的洲際彈道導彈（ICMB）」來作為運送的載體，但是當時的價格（共2400萬美元）讓馬斯克望而卻步。

雖然沒有能在太空探索方面成功製造輿論，但是媒體顯然被馬斯克買「俄羅斯的導彈」這件事震驚到了：難道這是要搞核武器？

不得不說，馬斯克在藉助媒體造勢這方面從一開始就是「王者」級別的。

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四「還是自己去造火箭吧」

馬斯克在2002年3月成立了SpaceX公司，比貝佐斯和藍色起源晚了18個月。

同時，收購PayPal讓馬斯克獲利1。8億美元，而他決定將其中的1億美元投入到SpaceX。

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五「SpaceX從一開始就備受關注」

馬斯克一上來便想要試圖得到NASA（美國國家航空航天局）的合同。

於是，他開始了自己的表演。

2003年12月，馬斯克將一枚SpaceX火箭推到了華盛頓的獨立大道上，並在航空航天博物館發表了演講。

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六「二人的會面」

不久之後的2004年，馬斯克和貝索斯見面了。

而二人對太空的目標卻完全不同。

藍色起源：「透過開發太空無限的資源和能源，從而保護地球」。

SpaceX：「殖民火星，使人類成為多行星物種」。

七「火箭測試」

雖然SpaceX還沒有向太空發射火箭，但已經開始在德克薩斯州測試引擎。

這次兩個人又見面了，並且還討論了一些技術性的問題。

貝索斯試圖向馬斯克輸出一些自己的想法，得到的回覆卻是：「朋友，我們早就試過了。」

當然，貝索斯也完全不理會馬斯克的建議。

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馬斯克在之後回憶到：「我們談到了火箭的架構，從技術上講，貝索斯完全把『科技樹』點歪了。」

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八「無視馬斯克」

貝索斯為何會對馬斯克的建議無動於衷？

或許可以從他在亞馬遜的歷史一窺究竟：「巨大的耐心、開拓自己的道路、不斷試驗」。

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九「極低的投入」

此外，在2004年，藍色起源在很大程度上並不是一個很重要的專案。

貝索斯將開支保持在最低水平，希望有一個精幹的團隊（約70人），並相信這樣可以帶來創新。

他將這一理念寫入了所有藍色起源員工收到的「歡迎信」中。

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我們是一個小團隊，致力於在太空中延續的人類存在。

我們將耐心地、一步一步地追求這個長期目標。

我們在沒有地圖的情況下被扔到一座未開發的山上。繼續以穩定的速度攀登。做烏龜而不是兔子。

十「藍色起源：耐心追求長期目標」

座右銘：「GradatimFerociter」（一步一步地，兇猛地）。

紋章：「一對烏龜向星空飛去」（指代龜兔賽跑）。

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十一「SpaceX：我們的時間很緊迫」

相反，SpaceX的座右銘是：「馬斯克的目標是創造一個多行星物種，這很緊迫。」

SpaceX的第一次成功發射是在他們認識4年後。

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十二「貝索斯晚了7年」

顯然，貝索斯的「烏龜」理念並不是很成功。

2010年：SpaceX（900人）對藍色起源（275人）。

2017年：SpaceX（5千人）對藍色起源（1千人）。

藍色起源公司的「NewShepard」（新雪帕德號）在2015年4月最終接觸到太空的邊緣，比SpaceX晚了7年。

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十三「馬斯克一路高歌猛進」

同時，SpaceX不僅十分契合公眾對太空的想象，並且也贏得了來自政府合同。

2012年：第一艘航天器被送往國際空間站

2016年：第一次在海洋平臺上進行垂直回收

2017年：第一枚重複使用的火箭

2018年：獵鷹重型火箭（現役最大的火箭）發射

2020年：將兩名宇航員送往國際空間站

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十四「貝索斯不能忍了」

2017年4月，貝索斯宣佈他將每年出售10億美元的股票，以資助藍色起源。

幾個月後，他聘請了一位來自國防承包商霍尼韋爾的航空航天高管BobSmith，來擔任藍色起源的執行長。

藍色起源現在有3。5萬名員工（相比之下，SpaceX有9。5萬名員工）。

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十五「積極挖牆腳」

從那之後，藍色起源開始對SpaceX員工採取「我們出兩倍的工資」策略，非常積極地挖牆腳。

馬斯克對此表示：「我認為這是不必要的，而且有點粗魯。」

2021年4月，藍色起源對NASA給SpaceX的29億美元的合同提出質疑。

馬斯克於是發推嘲諷貝佐斯。

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十六「貝索斯開啟太空旅行」

現在，貝索斯將於7月20日與他的兄弟和另外兩名乘客一起飛往太空。

上週，他向史密森學會捐贈了2億美元，以促進科學和太空研究。

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十七「馬斯克不甘示弱」

馬斯克則表示自己已經預訂了RichardBranson的維珍銀河的太空飛行。

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十八「兩個人的太空競賽」

隨著貝索斯從亞馬遜退休並全身心投入藍色起源，世界上最富有的兩個人之間的戰鬥可能剛剛開始。

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下一步，會是什麼？