12年收穫323萬車主，第四代帝豪到店，這次有哪些不一樣？

相比SUV的大放異彩，國產轎車一直都是過得苦日子，一直在合資車型的夾縫中求生存。但是，卻有一款車，12年賣了323萬輛，妥妥的王者風範，如今，第四代車型也已到來，它是誰？

從2009年的EC718，到身邊的這臺第四代帝豪，12年了，熱度一直不減。第四代帝豪究竟有哪些變化？我們一看看吧。

第四代帝豪新在那兒？

設計新！

全LED頭燈+貫穿式尾燈，“能量音弦”前格柵，懸浮式中控

平臺新！

第四代帝豪基於BMA平臺打造，與繽瑞、ICON同款

動力新！

1。5L+CVT，最大功率達到了84kW，峰值扭矩147N·m。效能較老款分別提升4kW和5N·m。也在NVH等方面進行了最佳化。

我覺得內飾比外觀出彩，這裡、這裡還有這裡，都是軟的，用料講究顏色也新奇。

看多了熊貓色，這種藍白配色，好扎眼啊，夠個性。

這個10。25英寸的中控屏裡，搭載的是最新的GKUI系統。

定製化網聯服務很多，除了回微信，手機它就靜靜躺在那兒~~~

目前實拍的車型是機械擋把，不知道正式上市的時候會不會有電子擋把！

尺寸呢，第四代帝豪做了點微調，長寬高為4638·1820·1460mm，軸距是2650mm。沐梓我身高1米67，這車內空間坐著夠可以了吧。

不可以？那你多花點錢嘛，看看那邊的星越L、博瑞吧！

10萬內的親民價格，配置、用料一直很厚道，這都是帝豪成為國民家轎的法寶！

我是沐梓，想看什麼車，快來留言~~~