江西多條鐵路今年要通車了，沿途的居民有福了

江西多條高鐵今年要通車了，高鐵的發展和進步是所有人都有目共睹的，咱們國家的基礎建設之中高鐵恐怕是最讓人幸喜的一個。作為世界上高鐵總里程最長的國家，這個優勢可能在未來很長的一段時間都將保持。今天小編就給你說幾條即將開通的高鐵線路，它們主要雲集在江西和周邊省份，但都是非常重要的骨幹線路。

第一條線路：贛深高鐵

這條線路連結的是江西贛州和廣東深圳，全長436公里設計時速350公里每小時。從國家層面來看，它是中國中遠規劃之中京港大通道的一個區段。這個工程早在2016年就在廣東省率先開工，一年之後江西省開工，官方預計它將會在今年12月開始投入使用。開通之後高鐵最先發揮的作用就是，壓縮江西省贛州市至深圳之間的時間距離。在開通之前大約是7小時，而開通之後僅僅只要2個小時左右的時間。

贛深高鐵作為國家級骨幹鐵路，它的開通將會拉近江西省和整個中國南部珠三角經濟圈的時間距離，讓這個成熟的城市經濟圈的影響力向北進一步擴大。加強了城際之間的交流也非常有利於人才的交流和城市的關聯。同樣，這也將是一條出眾的旅遊線路。

第二條線路：安九高鐵

實際上這條線路也屬於國家骨幹高鐵網路之中京港通道的一部分，連線的安徽安慶和江西九江。2017年專案開始動工建設，官方預計在今年年底就將全線開通運營。

相信很多人對九江這座城市都不陌生。九江市代管的廬山市正是因為廬山而成名。作為中國眾多山峰之中非常有名氣的一座，早在古代就有“不識廬山真面目”的詩句。秀美的山川風景，清涼的三疊泉都是這個旅遊景區絕美的特點。作為中國出名的避暑勝地，現在在廬山上依舊能夠看見過去領導人在這裡的辦公會議場所。

第三條路線：興泉鐵路

這是連線江西興國縣和福建泉州市的客貨共用的國鐵I級電氣化鐵路，執行時速160公里每小時。現在它的興國縣-清流縣區段已經進入到運營倒計時的階段了。之所以會將這條非高鐵的鐵路囊括進來是因為，這條鐵路對於福建來說有很大的意義。正是因為有了它的修通，福建省的寧化縣、清流縣等六個革命老縣成將結束沒有鐵路的歷史。

隨著高鐵網路的逐步開通，新的線路也在逐步規劃。相信在未來中國將會有更加密集的高鐵網路和鐵路運輸體系。讓身在祖國各地的人都能享受到軌道交通的便捷。