攻克國際技術難題，鎂基-海水法船用脫硫系統獲中國專利獎

據悉，近日大連海事大學環境科學與工程學院朱益民教授團隊的

“鎂基-海水法船用脫硫系統”專案獲得中國專利獎優秀獎。該技術在充分調研分析廢氣脫硫系統在船舶場景下應用的各類難題後，創造性地提出了“鎂基-海水法”的新思路。透過多次試驗，並在多艘集裝箱貨輪上搭載樣機進行試驗，目前已經獲得全球6大船級社認可證書。該專案技術也已經申請了國際PCT專利3項，並且獲得了美日韓等國際專利各1項，還包含國家發明專利1

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項，實用新型專利

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項。

（圖源網路）

這套“鎂基-海水法船用脫硫系統”的研發背景在於，我國船用燃料油每年的消耗量達到了2000萬噸，已經佔據全球總消耗量的一成以上。由於目前國際海事組織對船舶硫排放的嚴苛限制，越來越多的現役海運船舶需要在保持經濟性的同時滿足國際環保組織的相關要求。在這樣的背景下，朱益民團隊透過鎂法和海水法脫硫的技術特點，透過採用全新的成套減阻增效措施，一舉攻克船舶燃料脫硫的難題。

依託於該項技術，朱益民教授團隊已經開發出一整套海運船舶柴油機硫排放控制成套裝備，也一舉打破了歐美企業在相關領域的壟斷地位。

相關資料顯示，在攻克了這一項國際難題後，鎂基

-海水法船用脫硫系統成套裝備也逐漸成熟，而國際控硫裝備的售價也相比該專案立項之初下降了一半以上。僅透過這一類裝置，就為海洋運輸企業節省履約成本一大截。

不僅如此，目前鎂基

-海水法船用脫硫系統成套裝備也獲得了國際認可，正逐漸推廣到歐美等海洋船舶上。