蘋果發出警告: 不要將iPhone綁在摩托車上!

現如今,在某些特定場景下,手機相機搭配影象演算法拍攝出的照片,甚至比專業相機看起來還要好。毫無疑義,隨著智慧手機影像技術不斷提升,進一步降低了使用者拍照的門檻。

蘋果iPhone的相機,雖然在硬體上不如友商,但是歷代iPhone的成像效果都不差。

為了強化iPhone的相機,從iPhone 7開始的所有機型,以及iPhone 6 Plus和iPhone 6s Plus,都有配備OIS(光學防抖)和閉環自動對焦(AF)系統。

然而,近日蘋果更新支援文件,稱“大功率摩托車產生的振動,可能會影響iPhone相機”。

配備光學防抖和閉環自動對焦系統的iPhone相機,在某些頻率範圍內的高振幅振動下,可能會降低iPhone相機系統的效能,因為它們使用陀螺儀和磁性感測器來幫助補償拍照或影片時的移動和振動。

蘋果發出警告: 不要將iPhone綁在摩托車上!

蘋果建議不要將iPhone直接安裝在摩托車的底盤或車把上,如果是將手機安裝在輕便摩托車和電動滑板車等低功耗裝置上,至少使用減震支架,從而將iPhone相機損壞的可能性降至最低。

此前,蘋果表示光學防抖和閉環自動對焦系統同樣會受到磁力干擾,當與某些配件一起使用時,會降低iPhone相機效能。

相比摩托車振動,磁力干擾問題只要移除相關配件即可解決,而特定頻率的振動會直接導致iPhone相機系統永久性損壞。

蘋果發出警告: 不要將iPhone綁在摩托車上!

特定頻率下的振動會影響iPhone相機?

其實,不只是iPhone,市面上許多配備光學防抖和閉環自動對焦系統的消費電子產品,長時間暴露在某些頻率範圍內振動下,可能會導致照片和影片的質量下降。

我們都知道,手機上的光學防抖工作原理是透過陀螺儀偵測振動的頻率和方向,然後感光元件會反向移動來抵消外界帶來的畫面振動,

例如iPhone 6 Plus可以透過四方向位移來抵消。像八方向和鏡頭位移等更高階的光學防抖,通常用於專業相機領域。

簡單點來講,當你在使用iPhone相機拍照或影片時,如果手機內部的陀螺儀偵測到裝置存在一定的位移抖動,會呼叫感光元件作出反方向的位移抖動來抵消。這就有點類似於TWS耳機上的主動降噪,透過降噪系統產生與外界相同的反向聲波,將降噪中和,從而實現降噪效果。

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至於自動對焦的工作原理,就是當物體分別在遠景或近景的時候,對應的成像位置是不同的,需要調整鏡頭和感光晶片的距離,使得感光晶片能夠始終獲得清晰的成效效果。

而手機的相機模組,鏡頭位置不動,主要是靠馬達來帶動鏡頭移動實現自動對焦。

一般來說,閉環馬達都會在鏡頭載體的位置加裝一顆霍爾晶片,透過霍爾晶片來感應四周磁鐵的磁通量,進而推算出鏡頭實際位置。閉環馬達根據霍爾晶片的反饋,持續調整馬達的位置,使位置與輸入的位置保持一致。

閉環馬達的優勢在於可以加速對焦速度,以及精確調整鏡頭位置,手機相機的成像質量會更高。

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透過分析光學防抖和閉環自動對焦系統,我們可以得出一個結論,那就是兩種技術都會根據外界的抖動位移,作出相應的位置調整,從而儘可能確保拍攝畫面的穩定性。

其實,無論是光學防抖還是閉環自動對焦系統,它們的應用場景更多是手持狀態,可以解決手機輕微抖動帶來的拍攝畫面模糊問題。廠商在手機上推出這兩項功能的初衷,可能是想幫助使用者減輕負擔,手持狀態下,透過這兩項功能,手機不再需要減震器等裝置。

像將手機綁在,摩托車、越野車等裝置上,其本身產生的振動位移已經超出了這兩項技術所能承受的範圍。

所以,高頻振動會讓iPhone相機損壞自然也在情理之中。這就好比你買了三防(防摔、防水、防塵)手機,如果用力摔手機,表面看起來外觀沒有任何問題,但實際上手機可能已經摔了個“內傷”,因為手機砸向地面產生的高頻振動,使得內部元件受損。

同理,當手機上的光學防抖和閉環自動對焦系統,無法承受過高頻率的振動位移時,可能會導致元件錯位損壞。即便這兩項功能可以抵擋高頻振動,但長時間處在這種狀態下,手機也有可能出現問題。

因此,只要是搭載這兩項功能手機,長期暴露在高頻振動下,都有可能導致相機損壞或降低影象質量。

蘋果發出警告: 不要將iPhone綁在摩托車上!

iPhone 13系列相機也存在相同問題?

一般來說,光學防抖和閉環自動對焦系統,是目前手機中比較先進的影像技術,高階手機基本上都會搭載這兩項技術。所以,即將釋出的iPhone 13系列也會搭載這兩項技術。

值得一提的是,蘋果在iPhone 12 Pro Max上首次引入感測器位移式光學防抖功能,透過移動影象感測器來抵消手機抖動。

此前,據臺媒DigiTimes報道,儘管感測器位移式光學防抖功能,目前只有iPhone 12 Pro Max一款機型支援,但這項功能將成為iPhone 13系列相機的標配。

同時,iPhone 13將配備全新的超廣角鏡頭,從5P(f/2。4)和定焦(FF)升級到6P(f/1。8),支援自動對焦(AF)功能。

蘋果發出警告: 不要將iPhone綁在摩托車上!

如果上述爆料訊息屬實,那麼即便是iPhone 13系列,長期處在摩托車的高頻振動下,也可能導致其相機直接損壞或降低成像質量。

就目前來看,蘋果旗下多款機型的相機均存在相同的問題。

需要注意的是,手機相機在特定頻率下會導致元件損壞,可以說是光學防抖和閉環自動對焦系統的通病。

理論上來講,這次還真不是蘋果設計缺陷,而是這兩項功能本身就存在上述問題。

想要iPhone相機不受摩托車振動的影響,除非蘋果移除這兩項技術。

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說實話,又有多少使用者會將手機綁在摩托車上?

單從應用場景來看,只要外賣或送快遞等特殊職業,使用者可能會將手機綁在電動車或摩托車上;還有一種是熱愛戶外運動的使用者,或許會把手機安裝在適用於戶外的交通工具上,利用相機來拍攝一些畫面。

前者很少使用手機拍照或錄影,更多是拿來檢視訂單或撥打電話;後者則是會經常利用手機來抓拍精彩的畫面。

對於普通使用者來說,很少會把手機綁在會產生高頻振動的裝置上。因此,iPhone相機會在特定頻率振動下,導致成像質量下降或元件損害這一問題,基本上算是可以忽略不計。

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