悶聲幹大事？多家廠商自動駕駛專利曝光：華為OPPO蘋果表現亮了

相信關注數碼圈的小夥伴有所發覺，自動駕駛汽車領域已然成為了當下最火熱的話題之一，這是因為多家手機廠商都官宣，或被爆料稱已開啟了造車之旅。近期，科技創新情報服務商@智慧芽

統計了各家手機廠商的自動駕駛專利資料，間接反映出在造車的道路上，哪家廠商更積極、發展更快。

透過榜單可看到，華為、OPPO的表現最佳，勢頭非常強勁。其中華為的申請量為6140件，有效量為2008件，授權量為1915件；OPPO的申請量為4363件，有效量為1842件，授權量為1527件。同時，蘋果也在奮力直追，專利申請量、有效量以及授權量都有著不錯的成績。可以預見的是，自動駕駛汽車領域不久後將迎來多個勁敵。

在今年4月份時，有媒體爆料稱OPPO正在籌備造車，OPPO

CEO陳明永更是密集調研智慧汽車產業鏈，似乎是在為造車做準備，不過當時OPPO方並未給出明確的迴應。時間來到7月份，OPPO中國區總裁劉波在參加財經節目《財約你》時，透露了OPPO對於造車傳聞的看法。

劉波表示，目前OPPO正在瞭解跟手機相關的生態行業，汽車也是其中的一部分，這說明了OPPO正在接觸汽車市場和汽車環境。但對於會不會造車，劉波表示這取決於需要程度，因為OPPO做產品時尤為注重“無縫連線”的體驗，如果未來市場廠商不配合的話，OPPO或許會考慮造車的事項。換言之就是，OPPO目前仍會專注手機領域，並延伸至IoT生態領域，但並不反對造車，而結合此前的諸多汽車專利來看，未來OPPO入局造車也是不意外的。

在前段時間，有網友曝光OPPO向國家專利局申請註冊了一個“OCAR”的商標，很可能就是OPPO自動駕駛汽車的商標。以及在汽車專利方面，OPPO在前段時間公開了一項車輛控制方法和裝置、電子裝置、計算機可讀儲存介質”的專利，透過摘要可以看出，這項專利透過涉及一種目標車輛控制方法和裝置、電子裝置、計算機可讀儲存介質，最後實現基於不同的通訊連線來對車輛進行控制，方便使用者的日常使用。該專利曝光後再度引起了網友的熱議，也被視為OPPO造車的“鐵證”。

此外，在2021中國國際智慧產業博覽會上，OPPO聯合長安汽車在第二代CS55PLUS車型上展示了一系列車機互聯功能。其中包括在OPPO手機錢包中新增數字車鑰匙卡片功能，並展示了靠近汽車即可無感解鎖車門並實現鎖定、開啟後備箱、啟動車輛等功能。

透過以上資訊可以看出，對於造車一事，OPPO早有準備，汽車商標、專利以及車機互聯絡統便是“實錘”。如今，各手機廠商的自動駕駛專利資料公開後，也可以發現對於造車，OPPO是非常積極的，無論是專利申請量還是有效、授權量，均處於行業領先地步。而按照OPPO“低調做事”的品牌調性來看，或許等到真正有研發成果後才會正式官宣，我們就不妨期待這一天早日到來吧。