坐順風車時，司機的這個要求千萬別答應，以免上當受騙！

現在人們的出行是越來越方便了，除了一些傳統的公共交通工具之外，小汽車也是我們出行更加便利的工具。不過，對於一些剛進入職場的新人來說，買車還是比較困難。

剛開始，他們會選擇用一些傳統的交通工具來代步，比如公交車、地鐵等。不過，久而久之，大家就對這類公共交通工具不感冒了。

我也是如此，以前上班總是擠公交，每天一到早晨8點，公交爆滿、人擠人，一天的好心情一下就沒了。好不容易搭上去了，還沒有一個座位，甚至連站的地方都是和別人緊貼在一起，那個尷尬和難受哇！

沒辦法，沒錢只能活受罪。下班的時候更造孽，公交經常不準點來，有時候在公交站牌那裡等了一個多小時也沒車，就只能打個拼的回去了。

慢慢地，我也開始放棄了那些傳統交通工具，習慣於打的了。雖然打的要貴一點，但從體驗感上來說的確要好得多！

每逢週末，我就會搭順風車回家。大家都知道，順風車相對於專車而言，要便宜不少。

比如，我從長沙搭順風車到湘潭，只需要花60元不到的價格就能做到。如果是專車，可能就需要200多塊了，真是坑得一批。所以，回家搭順風車能不香嗎？

自從順風車業務推廣以來，使用的人是越來越多了。但是順風車也並不是百利無一害，新聞中就報道過多起順風車事故。

根據小飛多年乘坐順風車的經驗，

司機只要向你提出這個要求，千萬別答應，以免上當受騙！

可能許多人都曾遇到過這樣的情況，咱們用手機下了一個順風車單，等到司機來接咱們，便

勸說咱們把訂單取消了，和他進行私下交易。

或許順風車司機還會給你便宜幾塊錢。許多貪圖蠅頭小利的人不假思索地就答應了，覺得這既幫了司機的忙，又為自己省下了幾塊錢的開支，何樂而不為呢？

但是大家有沒有想過，司機為何要與你私下交易？還寧可少收你的錢？

其實這裡面都是有套路的。

首先，順風車司機這麼做肯定是有利可圖的。因為我們是在打車平臺上下的單，平臺就相當於一箇中介，我們支付給司機的錢，平臺是要抽取20%左右提成的。而這部分錢便是司機少賺的那一部分。

如果我們不走平臺，直接和司機進行私下交易，他就能多拿到這20%的提成。乍一看這對於我們來說雖然沒有損失什麼，但是對於順風車司機來說，可就是賺大了！

當然，這種利人不利己的事許多好人還是願意做的。但是，大家可別以為事情就這麼簡單！

小飛就曾聽身邊的朋友們說過，有一位張同學去搭順風車，就是這麼和司機私下交易的。結果到了半中央，司機卻說要加錢，理由是高速費漲價。

張同學一個人在外，不想惹事，於是又多支付了他20塊錢，結果一番車打下來，本來60元就能搞定的路費，他卻花了78元，腸子都悔青了！

的確，不走平臺走個人是存在著亂收費風險的。

然而，事情不止於此！

如果乘客不走平臺，與司機進行私下交易，我們就無法保障自己的安全！這麼說呢

，

現在社會上還是有一些黑車司機的，他們透過打車平臺接單，然後主動去乘客協商私下交易。乘客沒了平臺的保護，被黑車司機直接拐走，綁架或侵害的都有！

所以，乘客，特別是女性乘客，我非常不建議與司機進行私下交易，哪怕它給你打5折也不要！

走平臺不僅能為我們的安全提供保障，也會給予我們更多的關懷與保護。舉個例子，假如A同學不走平臺打車，出了交通事故受了傷，司機因為沒有購買相關保險，造成A同學只能自費治療，結果一番治療下來花了好幾千塊錢不說，人還受罪！

B同學走平臺打車，也是出了同樣的交通事故受了傷，卻因為有平臺的保護和保險，醫療費全部由保險公司承擔，B同學不花一分錢就得到了積極的治療，心情好恢復得也更快！而A同學只是為了貪圖那幾塊錢的“差價”，導致這麼多麻煩事，豈不是虧大了？

我並不是推銷打車平臺有多好，只是衷心地建議大家走正規渠道，黑車沒有安全保障，運氣好可能也就省個幾塊錢，運氣不好就會出大事！

大家搭過順風車嗎？您與司機私下交易過嗎？歡迎留言和我共同探討！