被稱為世界最貴戰機，一架堪比三架殲20，服役44年從未被擊落

說起美國的空軍，很多人的第一印象就是非常強。早在美國和蘇聯展開冷戰期間，美國就在軍事發展上下足了功夫。當時的蘇聯注重空軍和陸軍，而美國則注重海軍和空軍。二者在這種激烈競爭中，都在軍事領域造出了相當多的黑科技。

在美國的軍事領域中，很多人恐怕會被F22奪去目光，然而F22並非是美國在空軍建設中的最高成就。美國最應該自豪的戰機，應該是F15。它被稱為世界上最貴的戰機，一架堪比三架殲20，服役44年從未被擊落。

很多人看到這裡恐怕會非常的疑惑，直呼F15怎麼會是世界上最貴的戰機？先不說殲20的單架造價在一億美元左右，遠勝F15的單架造價三千萬美元到五千萬美元。況且美國的B2轟炸機可是以昂貴著名的，一架B2轟炸機的造價超過了20億美元，要說世界上最貴的戰機，怎麼也輪不到F15吧？

抱有這種想法的人也不能說有錯，只是他們忽略了一個事實，那就是這些戰機的數量和戰機研發費用的平攤問題。殲20之所以貴，是因為造的數量少。我國殲20到現在應該在一百架以上，而戰機的研發費用自然是要平攤到這一百多架上面，算下來殲20的單架自然就高了。美國的B2轟炸機也是同理，美國一共就造了二十多架B2轟炸機，其研發費用只能平攤到這20架上面，造就了B2轟炸機的昂貴。

然而F15不一樣，作為一款服役時間超過了44年的戰鬥機，F15的總生產數量超過了1200多架，數倍於殲20，數百倍於B2轟炸機。要是F15也只像殲20一樣生產個一百多架，單架的造價三倍於殲20沒有一點問題。

當然，研發費用的平攤問題在F15的一款改進型號上得到了最大的體現，那就是F15QA。這款F15是美國專門為阿拉伯國家卡達定製的一款戰鬥機。這款戰機充分的瞄準了卡達作為阿拉伯國家的客戶定位，就一個特點——貴。36架F15QA戰鬥機收費120億美元，算下來單架3億多美元，是真真正正的一架頂三架殲20。

而F15的昂貴，自然是造就了其極為強大的效能。如果要選出世界上效能最強的三代戰鬥機，美國的F15絕對是最為強力的競爭對手。F15的強大，也體現在了它的戰績上。雖然F15有外貿版本被恐怖組織擊落的先例，但是美國本土服役的F15在服役44年間，沒有一架被擊落過。

當然，F15這種強悍的戰績也和美國完善先進的作戰體系有關。畢竟美國的資訊戰和情報戰可是相當給力的，再加上美國的對手也不是中俄法英這種對手，F15在多方位的輔助下，服役44年沒有被擊落的記錄也不算是什麼難事。