男子為不下樓挪車，把車停綠化帶被鎖，要求物業賠禮道歉

導讀

挺多小區的地面停車位都是比較緊張的，半夜開車回家經常會找不到車位，通常來說找不到就停到邊上，只要不阻攔到別人的通行，基本上也是沒有人會管的，但是在車位緊張的小區內，有時有地方是可以停車，但是停上去會堵住前方的車。

在這種情況下肯定是會被喊下樓挪車的，有些車主就會覺得比較麻煩，於是就把車停得不是很正規，要是碰到個管事的物業，可能就得被物業鎖車了，在浙江杭州就有位車主為了不下樓挪車，把車停綠化帶上被鎖車，他要求物業賠禮道歉，我們一起來看看。

事情是這樣的，許先生住在浙江杭州的東方時代小區，前幾天他半夜三四點才回小區，按照他自己的說法，小區內沒有停車位了，他就把車開到綠化帶上，沒想睡醒要來開車時，車後輪就被物業給鎖住了，原因是他的車壓壞綠化帶要賠償。

在許先生看來賠償綠化修復是可以，但是物業沒有權利鎖車，因此他要求物業解鎖，並給他賠禮道歉，接著才是物業找人來修復，再開發票讓他來賠償，而不是以罰款200元來當作賠償，不過物業說什麼都不同意先解鎖，兩方就這麼僵持下來了。

在6月14號和15號，許先生也是兩次報警處理，不過還是沒有解決鎖車問題，他的車就這麼被鎖了3天時間，無奈許先生只能求助於媒體了，在接到他的反映後，記者也到小區找物業瞭解情況，不過物業的說法和許先生有點出入。

據物業保安隊長介紹：小區的開發商破產了，地下車庫也被法院查封掉，通常停車都是停在路邊，只要不擋住路就行了，而許先生停車那天就有位置停車，他開上綠化帶的路邊就能停車，也確定是能停下1輛車，他非得開上綠化帶上面去。

上圖就是許先生停車的位置，那天是有個空位足以停車，許先生也承認是可以停下車，但是前方已經是路的盡頭了，還有兩輛車橫著停在那裡，要是他停到路邊的話，那輛車就倒不出來了，肯定是會喊他下來挪車的，他就是嫌下來挪車太麻煩了。

許先生承認是停車位置不合適，但是物業沒有執法權，更不能鎖車和罰款，對此保安隊長解釋稱，物業也是無奈之舉，要是不鎖住車的話，他開車走了到哪裡找人，因此就要求他先交200元罰款當作修復綠化的費用，雙方也就僵持在這裡了。

到底該先解鎖，還是先賠償修復費？記者也給雙方提了個建議，讓物業先把解鎖了，等到綠化修復後，再讓車主來交錢，物業方面是同意了，但是許先生又有說法，表示自己的車被鎖了3天，物業要承擔他的交通費，具體多少許先生沒有提出來。

記者就幫他按3天100元算，到時從修復費裡抵扣，雙方都同意100元交通費，但是徐先生有提出物業還要賠禮道歉，但是自己的行為也不對，記者也讓他和物業先道歉，最終雙方是互相道歉了，物業也把鎖給解開，事情到此也就結束了。

小結

整件事情看下來，大多數過錯都是在許先生身上，要是他不嫌被喊挪車麻煩停在路邊，也就不會引發後續這麼多事了，在被物業鎖車要賠綠化修復費時，直接把錢給物業也不會被鎖3天車，到時再讓物業拿發票多退少補就完事了。

再來物業方面是沒有執法權，但是不鎖住他的車的話，估計等他開走後，許先生會不會賠錢，會不會承認是自己壓的綠化帶，這還是挺難以說清楚的，最合適的辦法就是直接鎖了，等到車主把綠化帶的修復費賠了再解鎖，這是最為簡單的方法。

不過話說回來了，現在做物業公司的也是挺難的，很多東西都是不好處理，比如有業主亂停車的情況，光是口頭勸說又沒什麼用，要是採取鎖車等強制手段，業主又要怪物業沒有執法權，鬧著要讓物業賠禮道歉，甚至是賠償交通費了。

要我說，有些東西是應該自覺，要是不自覺導致的損失，也應該及時把錢賠上，而不是口口聲聲沒執法權，大家對此怎麼看？