1950年斯大林給我們多少汽車說出數字你可能不信，但應感謝蘇聯

我們都知道作戰裝備對於一個國家的重要性，一支擁有現代化裝備的軍隊往往是在戰爭中戰無不勝、攻無不克的。雖然在我國曆史上行軍作戰講究天時、地利、人和，但即使人心緊密團結，如果沒有好的作戰裝備往往也會前功盡棄。而在近70年前那場出國作戰的戰爭中，我們剛剛建立的新中國所要面臨的強敵，可以說是非常強大的，如果僅僅依靠我們自身和朝鮮的力量，這場仗也許會更加的艱難，那麼，在1950年戰爭爆發時，我們的“蘇聯老大哥”都給我們什麼裝備了呢？

強大的美國

在1950年時，“我們這個在千瘡百孔的廢墟中剛剛艱難爬起的國家”，工農業總產值僅有574億人民幣，如果換算成美元的話，還不及美國一年工農業總產值的一個尾數。那時我們的國家還不能生產大型的作戰裝備，甚至很多地方都還沒有解放。

而美國在1950年僅僅小麥的年產量就佔到整個西方世界的30？上，一年的鋼產量達到驚人的8772萬噸，除此，其工農業總產值、黃金儲備、軍事實力、綜合國力、科技研發、人才儲備都是世界上所有國家中的首屈一指。

面對敵強我弱的局面，我們果斷向“老大哥蘇聯”提出了請求，因此，在朝鮮戰爭爆發前以及戰爭期間，都有源源不斷的陸軍裝備進入我國，就連海軍和空軍也多次援助我國。那麼按標題所示，在陸軍的裝備中斯大林在1950年援助給我們多少汽車呢？

1950年11月由於在朝第二次戰役已經開始，我志願軍在朝鮮半島北側長津湖、下隅裡、古土裡等地區爆發的大戰中，曾經將包括美王牌部隊陸戰一師、第二師等部隊先後分割包圍。但最終一場殲滅戰卻由於補給不充足、天氣等原因，而打成了一場擊潰戰，這暴露了我志願軍後勤不利的重大失誤。

蘇聯的援助

於是在11月17日我國致電斯大林同志，希望立即從駐紮在遼東半島上的蘇軍手裡抽調500輛汽車支援前線部隊。當天斯大林便給予答覆：“為了儘快將汽車移交——我說的是新車，已指示我軍司令部，不是從旅順，也不是舊車，而是在滿洲里移交新車。“（斯大林致電我國電報的原話）

那麼數量是多少？

3天后的11月20日，在中、蘇邊境滿洲里，蘇聯向我方移交了140輛汽車，11月25日、26日兩天又移交了355輛。在12月5日之前蘇聯又在滿洲里交付了1000輛汽車。這些數字比我方的要求要多一時之間可能讓人不敢相信，但這些車輛對我志願軍的幫助是非常大的，我們應該感謝蘇聯的援助。

有了這些汽車，將大大提高我軍後勤部門的運輸能力，也不再懼怕美空軍對我鴨綠江大橋的狂轟濫炸，即使鐵路無法行駛，有汽車在補給也依然源源不斷地運送到前方。

可以說，當1950年10月19日我國出兵朝鮮時，我們陸軍的裝備並不充足，而戰爭的消耗也使我志願軍連普通的彈藥補給都無法供應充足。因此，蘇聯的援助是非常及時的，這使我方能夠在戰場上更有效地打擊敵人，也同時減少了自身的傷亡，對於這些援助的汽車，我們應該感謝蘇聯。對此你認為呢？