煙臺芝罘區要對標青島嶗山區！

作為煙臺的市中心，芝罘區一向被認為是煙臺的文化中心、金融中心，但同時也是煙臺的老城區。

7月，煙臺提出要構建“12335”大城區建設格局，其中唯一著重提到的區域就是芝罘區——

“一核突破，全面突破芝罘區，讓老城區煥發新活力”

。

對於突破芝罘，芝罘區負責人表示：“要跳出芝罘看芝罘，跳出煙臺看芝罘，

對標杭州上城區、青島嶗山區

，主動找差距、找不足，推動全區發展大幅躍升。”

8月2021百強區釋出，

芝罘區上榜排名第82位

，也是煙臺唯一上榜的區。而

青島嶗山區同樣在榜上，排名96位。

中心城區迎來發展新機遇

9月，煙臺釋出未來15年國土規劃藍圖，芝罘區再次成為發展的重點——

“一主一副，雙向互濟”

中的一主指的就是指

以芝罘區為重點的煙臺城市主中心

。

而在中心城區建設中，芝罘區也是核心板塊—

—“一核兩翼”中的核，也包含芝罘區在內

。這也意味著，在未來15年的時間裡，芝罘區將成為煙臺發展與建設的重點區域。

煙臺城市空間近期行動主要

以12335 建設計劃為主

。

一核突破

，突破芝罘，引領全城。

兩帶提升

，濱海黃金海岸帶、夾河生態景觀帶。

三環支撐

，地下軌道交通環線、地上快速路環線、空中山海步道環線。

三港協同

，空港建設、海港建設、陸港建設。

五城驅動

，芝罘幸福新城、開發區八角灣新城、牟平新城、福山夾河新城、蓬萊新城 。

一核即是指芝罘區這個毫無疑問，但其餘的兩帶、三環、三港五城，同樣與芝罘區相關。

三環支撐中的快速路環線

，其中的塔山北路、紅旗路、德潤路等多條快速路都位於或者經過芝罘區，一旦環線構成，芝罘區的交通狀況將迎來極大緩解。

三港協同中的陸港建設

，

則是以煙臺南站為主，“啟動建設南站樞紐站房和站前廣場，以6平方公里起步區為核心建設現代化高鐵中央商務區。”

五城驅動重點提出了正在建設中的幸福新城

，要將幸福打造成

“山水相依、產城融合”的生態智慧新城

——幸福新城是煙臺的城市新功能區，也是未來的商貿服務中心、居住中心，目前這裡的規劃已經初見雛形。

2019年，九大片區概念在煙臺提出之後，很多人就發現芝罘佔據了

幸福新城、海上世界、芝罘仙境、高鐵新區等4個片區

，似乎在昭示著中心城區的再度崛起。

2020年煙臺進入了城市建設的全新時期，九大片區相繼發力，多個板塊迅速崛起。2021年芝罘核心地位的確立，更讓中心城區迎來新的機遇。

芝罘區負責人表示，對標其他城市，才能找出芝罘區發展的差距，

高水平推進海上世界、芝罘仙境、幸福新城等片區綜合開發，加快建設實力強勁、名副其實的現代化國際濱海強區，打造出多張城市名片。