二戰納粹德國最強女人是誰？被稱作“空中魔女”

說起第二次世界大戰時期的納粹德國王牌飛行員，很多人肯定就會想到哈特曼、馬爾賽尤、莫爾德斯等知名的王牌飛行員，他們的知名程度甚至都會被軍事愛好者們如數家珍的列出來。但就是在這樣的一個全是由男性擔任飛行員的群體中，一個十分要強，又特立獨行的女人卻在這個軍種成就了自己的另一番事業。

她曾經在柏林戰役期間，駕機帶著德國元帥，冒著蘇軍炮火迫降柏林，只為勸說希特勒離開；她也是第一位敢於試飛自殺式飛行器的女飛行員，而她也被希特勒公開稱為“最好的王牌試飛員”。她就是被人稱之為“空中魔女”的漢娜·萊契（Hanna Reitsch）。

1912年，萊契本人出生於西里西亞的希爾施貝格（Hirschberg）的一箇中產家庭。與同齡的女孩子相比，萊契並不熱衷於如何打扮自己。相反，她對於新興的飛行事業反而有著強烈的興趣。20歲那年，高中畢業，就讀醫藥行業的萊契選擇在位於柏林近郊小城——格魯瑙的滑翔機學校進行業餘飛行培訓，也由此開始了她長達數十年的飛行生涯。

1933年，萊契離開了醫學院。受當時的一位全職滑翔機教練邀請，她前往基爾大學學習相關的航空理念知識，而這位名叫沃爾夫·希斯（Wolf Hirth）的教練也成為萊契一生所謝的恩師。正是在他的教導之下，萊契的技術日益嫻熟，最終成就了其在二戰的一代英名。

1937年9月，在德國滑翔機俱樂部中聲名鵲起的萊契正式被徵召進入德國空軍。自此，萊契就一直被德國空軍當做是“王牌試飛員”來進行培養，在她的手下，無論是最早試飛的FW61並列式直升機；日後尖嘯歐陸的斯圖卡；迅捷快速的DO-17；甚至是作為決戰武器的ME-163“彗星”（Komet）火箭動力截擊機，萊契都開過！

也正是鑑於萊契女士這樣大膽、高超的操作，希特勒本人親自在1941年3月28日向其配發了象徵榮譽的二級鐵十字勳章，而她也成為了納粹官方口中不折不扣的“神”。

值得注意的是，萊契本人甚至參與過V1載人導彈的試飛測試。並且成功地從多次要命的試飛中死裡逃生，完成次數達10次。而與她共同參與試飛的男性試飛員就沒有這樣的好運氣。

進入1945年，在戰爭的最後幾天裡，萊契本人再一次上演了一出高階操作：4月底，希特勒下令取消德國空軍總司令戈林的頭銜，並將其列為“逃兵”，取而代之的則是空軍元帥格萊姆。萊契在得知了這個訊息以後，親自駕駛著Fi-156“鸛”式聯絡機，帶著這位一無所有的德國空軍總司令於26日飛入危機四伏的柏林，併成功地迫降在勃蘭登堡門附近。她本人在下機以後，試圖說服希特勒離開柏林，在得到拒絕後，又試圖勸說戈培爾離開。在均告失敗後，萊契再一次駕機升空，帶著格萊姆飛往北部鄧尼茨的司令部。在此期間，她的飛機幾乎是無傷！

1945年5月8日，萊契本人向美軍投降並被判處15個月的監禁。出獄後的萊契並未放棄自己的航空夢想，甚至還不斷地遠赴他國執行試飛工作。1951年，萊契出版了名為《飛行，我的天堂》的自傳，並也由此成為歐美首屈一指的王牌女試飛員。

萊契在戰後不僅到訪過印度，載著尼赫魯總理秀過一番滑翔機的技術，不僅1961年的美國世界滑翔機大會上見到了知名的火箭動力學家馮·布勞恩等人，還受到了位於白宮的肯尼迪總統的接見。1962-1966年間，萊契居住於迦納，並在那裡創辦了一所飛行學校。

1960年代末，受西德政府的邀請，曾經的“空中魔女”再一次回到了祖國，並作為技術顧問一直留在西德直至去世。即便是進入70年代，身居60高齡的萊契仍然敢於挑戰各樣世界紀錄。1979年，這位固執的“空中魔女”在法蘭克福因心臟病突發去世，享年67歲。而她身前創下的40多項女性飛行員的世界紀錄，至今無人能比。