"不懂規矩"的豪車!標配245馬力+5層玻璃,長近4米9,比BBA便宜8W

世界的順暢執行需要規則,而各行各業也因為避免多度的互相消磨,形成了自己的“潛規則”。比如國內的豪華品牌汽車市場,BBA因為強大的影響力,紛紛共同維護著“動力小排量、空間加長化、內飾表面化”的潛規則和規矩,比如30萬左右的X1、GLB,竟然還在用1。3T或者1。5T三缸發動機,即便如此也還是能夠實現不錯的銷量,畢竟其他品牌在品牌影響力方面處於後來者,而綜合實力又很難拉出差距,導致一線豪華品牌和二線豪華品牌逐漸形成了一道無形的屏障。

但最近就有一款“不懂規矩”的豪車上市!標配245馬力+5層玻璃,長近4米9,比BBA便宜8W,完全就是不按常理出牌,關鍵是這次它真正讓BBA感受到了巨大的壓力,它就是林肯第三款國產車型航海家。

之前林肯已經國產了兩款SUV,銷量也都不錯,可以說林肯的國產展現出了很成熟的定價機制和厚道品質。這次國產的林肯航海家,相比之前幾款可謂有過之而無不及,確實是打破規則的存在。比如在動力部分,30萬出頭這個價位一般就是1。5T左右,而BBA同級別的X3、Q5L都是2。0T低配,指導價還高達40萬,似乎讓人誤以為2。0T就是厚道了。林肯航海家直接對此打臉,全系最低配都是2。0T高功率,180kw和390Nm的最大效能足以比肩50萬級別的BBA,還配備了8AT變速器,零百加速7秒多,關鍵還只用加92號汽油,不僅不挑油品,效能還比進口版更強,還不需要加錢上高功率,相比BBA各種區分動力版本,更得人心。而高配版本的林肯航海家,就沒有再推更高功率,而是直接換成2。7T的大排量六缸,價格只要40出頭,效能直接來到322馬力和500Nm,依舊只用92號油,零百加速僅6秒左右,完全就是百八十萬級別的動力水平,徹底揭開了這個價格應該是什麼動力的真相!

內飾部分,林肯航海家相比進口版,也是全面升級,更換為最新的家族風格,大量平直懸浮的中控輪廓,幾乎全部被高檔皮革縫線包裹,多種顏色可選的內飾,帶來堪稱遊艇一般的視覺豪華度。針對國人專門升級的12。8寸中控大螢幕,顯示效果細膩,加上標配的12。3寸全液晶儀表,構築起了科技範的時代感,讓林肯航海家能兼顧各個年齡段使用者的偏好。

特別是座椅部分,X3的坐墊短且硬,Q5L的後排頭枕頂頭、坐墊硬,賓士GLC也是坐墊短,幾乎都有很多明顯的缺陷。林肯航海家的後排座椅擁有非常厚實的坐墊,長度也能為大腿提供充足支撐,後排靠背也可以實現18度俯仰調節,就連中間地臺的隆起也很低,然後排每位乘客都能感受到作為豪華品牌該有的乘坐舒適性,而不是“忍痛割愛”。至於前排座椅的22項電動調節、半苯胺真皮、加熱通風按摩,更是再次按著摩擦同級別的BBA。

此外,在隔音部分,林肯航海家標配了全車隔音玻璃,玻璃擁有5層結構,每一層都能增加隔音效能,這種玻璃的成本也很高,如果自己更換的話,僅幾塊玻璃的淘寶價格都要花一兩萬,加上全車多達35處隔音包其他隔音措施,航海家的靜謐性幾乎直逼百萬級SUV,所以它超過2。1噸的重量也就不足為奇了。

同樣是中型SUV,航海家尺寸比BBA更大,達到了4米86長、1米93寬,軸距也有2米85,況且動力也更強,但價格卻降至32。88萬起,比BBA同級別便宜了8萬,還標配了雙12寸大屏、雙層玻璃、電動尾門、全車無鑰匙進入、前排手機無線充電、前排座椅加熱、全LED大燈、內外電子防眩後視鏡、車載空氣清淨機,價效比可謂全方位吊打BBA,而且還支援5年14萬公里質保。不得不說,這種“不懂規矩”的豪車,才是現在市場最需要的車型!

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